Трещина на кузове где номер кузова

а зачем сверлить, просто приварить не получиться?

[Bone]

Ну, зачем сверлить - тебе сварщик объяснит. Рассверливать для того надо, чтобы трещина не пошла дальше. С ремонтом лобовых стекол не сталкивался ? Всегда все лучики засверливают, иначе весь ремонт коту под хвост идет.

Понятно, а в другом месте потом не вылезит? Кстати похожую трещину видел на Премки. Хозяин был в шоке когда я ему ее показал.

Кто говорит что это у них слабое место, только я хочу понять почему и где причина.

[Bone]

А насчет вылезет или нет в другом месте - может и вылезет. Тут только гадать. Я эту раму не проектировал, и нагрузок расчетных не знаю.
Причина наверное в недостаточной прочности конструкции в данном месте, ну а в первую очередь - в усталости металла. Машина то не новая.

да машина не новая. буду делать, неверное пока засверлю и буду искать нормального сварного. Спасибо за совет.

А вот еще вопрос а при продаже ГИБДД вопросы не будут задавать что кузов варился рядом с номером?

[Тайлер Д]

на экспертизу отправят точно.

А кто знает где в Барнауле экспертиза делается?

[Bone]

Если ты собрался до сварных работ делать экспертизу (что конечно будет не лишним, если ты уверен в том, что планка не вваривалась, обезопасить себя так сказать), то лучше взять направление в МРЭО либо просто у них узнать, к кому обращаться. К типа неависимым экспертам обращаться не стоит. Тебе нужна нормальная криминалистическая экспертиза.