Что лучше капиталка или контрактный движок

купил не давно калдину 1995г. проблем не знал масло не ела ни грамма за 10000км а движок клинанул ичто самое интересное приеал домой поставил машину а на утро она не завелась и ждут ли меня какие нибуть еще болезни у этой машины а движок 4-s не ресорная

ТРЕБУЕТСЯ ПОМОЩЬ КАК ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ХХ ТОЙОТА КАЛДИНА 5EFE 1.5L 2000Г.В ВПРЫСК ТАХОМЕТРА НЕТ ГДЕ ИСКАТЬ ВИНТ ХХ.

поставил новую контрактную голову, очень рад, машина вновь находу. кольца по причине отсутствия тёплого гаража не менял, решил отложить на потом. Замерил компрессию во всех цилиндрах оказалось 10,5, до этого было 9-8,5. Вероятно новая голова лучше держит. Возможно также, что предыдущий хозяин неправильно выставил грм из за чего максимальная компрессия была невозможна и в итоге прогорел 2 выпускной клапан на 1 цилиндре. из минусов холостые обороты держаться в районе 950-1050 и не поддаются регулировке винтом хх. кстати голова от катушечного двигателя, выбил заглушку и поставил трамблер и все делов. На нескольких СТО сказали что это невозможно!!!

Сколько отдал за контрактную??
У меня кстати тоже второй клапан прогорел в первом цилиндре

Я себе взял голову за 2500, масла жрет блин как лошадь Но надо было оперативно починиться, а клапанов я не нашел

Сейчас вот капиталю свою на работе , работаю сисадмином - времени море))

Клапан на экзисте взял за 400, маслосъемные колпачки обошлись в 600...
Будет дешево и сердито =)))

Причина выбора контрактной была аналогичная. Нужно было срочно поставить машину на ход. Клапан прогорел один в один, точно такой же прогар. У тебя наверное была такая же причина прогара как у меня. б\у головы по объявлению 1,5-2000р. в требующем ремонта состоянии. Контрактная в хорошем состоянии цена 5000р. ставь и в путь, поверхность под крышкой светло желтого цвета, без нагара. поставил и пока не жалею, даже компрессия поднялась на 1,5-2 атм., работает без посторонних шумов, тяга ощутимо увеличилась, расход масла замерю после. Маслосъемные колпачки не менял, в магазине посоветовали пока не надо, посмотрим. некоторое время хотел поставить контрактный двигатель, потом передумал, купил кольца померил зазор в замке - 0,35 что очень не плохо. Летом, если будет есть масло заменю кольца и заодно мк.

Кольца обычный комплект покупал или ремонтный?

кольца номинального размера, то есть не ремонтные фирмы ТР (1250руб)