Провалы в работе двигателя...

Иногда бывает заводишь и она сразу глохнет.
думал свечи или провода...
Заменил свечи, провода, воздушный фильтр... Проблема осталась.
Ощущение такое что, что-то со смесью не то (((

Может датчик кислородный? Как его можно проверить?

[Solo024]

Это точно не кислородник. Если такая ботва случается по утрам, ну, или после стоянки, то скорей проблема в давлении топлива (давление при стоянке падает, и насос за первые секунды после старта не успевает поднять давление до рабочего). Промыть форсунки, посмотреть регулятор давления топлива. Лучше начать с замера давления топлива.

А как можно замерить давление топлива?

[Solo024]

Топливным манометром. Вставить в разрыв между топливным фильтром и рампой. Завести, проверить рабочее давление, заглушить и оставить на ночь с манометром под капотом. С утра перед запуском проверить еще раз - если сильно отличается - вот причина. Ну, или в сервис...

хе.. почитал.. процедура не из легких...

по поводу регулятора, у меня в том районе сыро, может шланчег какой пробегает... посмотрю... спасибо за наводку ))

почисти дросель. у меня была такая хрень на премаке.

может быть сеточка в баке засрана тоже исключать не стоит,или вода в баке.бак вопщем тоже нада смотреть,я проверяю каждую весну.

Купил очиститель пробрызгал в корпус дросельной заслонки и все нормально стало

двигатель 5EFE. Заводится хорошо. Холостые держит ровно. Но при нажатии на газ глохнет. После прогрева так же глохнет (примерно на 1500-2000 оборотах, тахоментра нет) Но если нажать посильнее то происходит провал (думаю примерно на этих же оборотах), а потом прорывается и работает ровно, но может и хлопнуть разок, другой. В момент когда глохнет, усиленно тянет воздух(очень громко). Проверял сеточку бензонасоса, всё чисто, заменил вв провода и свечи ничего не изменилось. Этот провал ощущается постоянно. Заметил это уже при движении, тоесть прогретая. Буду благодарен предположениям и мыслям. Спасибо!