коренной сальник

нурлан » 13 авг 2011, 09:25

добрый день подскажите надо ли менять коренной сальник на калдине
если он немного мокрит уровень не уходит

StarX » 13 авг 2011, 13:03

http://forums.drom.ru/toyota-caldina-ca ... 33673.html

нурлан » 13 авг 2011, 13:18

СПАСИБО БРАТАН ЗА СОВЕТ НО ТАМ РЕЧЬ ИДЕТ ЗА ЗАДНИЙ САЛЬНИК НА ВАЛУ
А МНЕ НУЖЕН КОРЕННОЙ МЕЖДУ КОРОБКОЙ И ДВИЖКОЙ ПОМЕНЯТЬ !

Positivus » 13 авг 2011, 17:31

если немного то хрен с ним... всё время что я езжу на своей у меня мокрят передний и задний сальники коленвала, уровень масла в норме - подливать не приходится, так вот попусту ради этих сальников лесть туда я думаю нет смысла, только в случае глобального ремонта двигателя можно заморочиться по поводу этих сальников. Выше тебе дали ссылку по которой расписано как менять задний сальник - передний меняется так же со снятием коробки или двигателя. Не ругайся на "StarX", он ссылочку бросил по теме.

StarX » 14 авг 2011, 00:39

нурлан писал(а):СПАСИБО БРАТАН ЗА СОВЕТ НО ТАМ РЕЧЬ ИДЕТ ЗА ЗАДНИЙ САЛЬНИК НА ВАЛУ
А МНЕ НУЖЕН КОРЕННОЙ МЕЖДУ КОРОБКОЙ И ДВИЖКОЙ ПОМЕНЯТЬ !

сам то понял что лепишь?

хотел ссылкой обойтись, но видимо не доходит.
ссылку дал на то что у людей сальник не течёт а через месяц почти ручей (образно), если сальник подтёрся - это одно, будет мокрить и всё, а если он трескаться начал, то можно от куда нибудь и до дома не доехать. кто знает что с твоим сальником, мотор то не вчера с конвеера и пробег не 50тыщ.
также ссылка для того чтобы с ценами ознакомиться и сделать вывод, что если двиг масло подъедает, то при ремонте обязательно поменять сальник, так же если есть проблемы с двиглом и сальник побежал, то делаем всё вместе, а то что то накладно выходит.
пс. с такими познаниями с чего ты решил что это задний сальник коленвала? может это сальник кпп ..

нурлан » 19 авг 2011, 17:23

StarX писал(а):
нурлан писал(а):СПАСИБО БРАТАН ЗА СОВЕТ НО ТАМ РЕЧЬ ИДЕТ ЗА ЗАДНИЙ САЛЬНИК НА ВАЛУ
А МНЕ НУЖЕН КОРЕННОЙ МЕЖДУ КОРОБКОЙ И ДВИЖКОЙ ПОМЕНЯТЬ !

сам то понял что лепишь? хотел ссылкой обойтись, но видимо не доходит.
ссылку дал на то что у людей сальник не течёт а через месяц почти ручей (образно), если сальник подтёрся - это одно, будет мокрить и всё, а если он трескаться начал, то можно от куда нибудь и до дома не доехать. кто знает что с твоим сальником, мотор то не вчера с конвеера и пробег не 50тыщ.
также ссылка для того чтобы с ценами ознакомиться и сделать вывод, что если двиг масло подъедает, то при ремонте обязательно поменять сальник, так же если есть проблемы с двиглом и сальник побежал, то делаем всё вместе, а то что то накладно выходит.
пс. с такими познаниями с чего ты решил что это задний сальник коленвала? может это сальник кпп ..

Про сальник мне сказали в сто когда масло в движке менял и так не вооруженным глазом видно что немного подтекает на счет замены дмаю
по подождать!спасибо за советы !
у меня правда есть еще не большая проблемка - подушки движки износились при заведенном виде заметна вибрация.подскажи от карины е подойдут
либо от какой моднли они могут подойдти ?

StarX » 19 авг 2011, 20:50

а что хоть за двигатель?

Интертайлершен » 19 авг 2011, 21:52

наверное ЗМЗ 402 - там всю жисть набивка бежит!

нурлан » 20 авг 2011, 10:18

StarX писал(а):а что хоть за двигатель?

по тех паспорту двиг 3S6752757 ОБЬЕМ 2 ГОД 1996

StarX » 20 авг 2011, 17:04

модель двигателя? 3S-FE 3S-GE? что на подкапотной табличке?

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club