HELP

[COMBAT]

обзавелся голвой Prology DVS-2135 http://www.prology.ru/asp/newsinside/568 все подключил работает нормально.
Но млять головняк большой есть. Провяляется он вот как. Пока голова работает все навтройки сохранены, радиостанции там, настройки эквалайзера и так далее, движку глушишь, все работает нормально (режим АСС) ключ вынимаешь из замка и когда ставляешь назад в режим АСС все настройки сохранены, но мля как только ключ на старт, тобишь движку заводишь, магнитола гаснет и при ее включении все настройки на ноль. Всю голову себе сломал уже. И провода красный с желтым местами менял, и красный с желтым запитывал только на желтый(постоянное питание от аккума) и через старые фильтра (старый DVD Prology) запитывал одна ботва, как стартер крутить начинает, голова отрубается и настройкам хана. Давайте дельные советы, ибо перепробовал уже не один вариант. Может чего в цепь надо воткнуть типа кондера или еще чего. если надо то схему дайте. В инете ничерта путнего не нашел

COMBAT
Уверен, проблема в самой голове, а не в подключении. Покопайся в сторону батарейки для питания памяти, в которой хранятся пользовательские настройки. А может батарейки нет, а предусмотрено постоянное питание этой памяти от аккумулятора по отдельной цепи?

Добавлено спустя 8 минут 3 секунды:
COMBAT
Кстати в предыдущей теме про штатные динамики samuro подтверждает мою догадку. Есть отдельное питание для памяти в башке.

[Raketos]

конечно постоянное питание есть, для этого и есть два плюса один постоянный один приходящий, желтый и красный . Проблема я думаю непосредственно в самой голове.

Когда у меня была Пролоджи, мне именно смена проводов местами ( красный на жёлтый ) помогло. Было то-же самое ,не держала настройки.
Скорее всего дело действительно в голове.

[Дмитрий]

Проверь состояние АКБ. Похоже она у тебя подсажена.

[COMBAT]

COMBAT
Уверен, проблема в самой голове, а не в подключении. Покопайся в сторону батарейки для питания памяти, в которой хранятся пользовательские настройки. А может батарейки нет, а предусмотрено постоянное питание этой памяти от аккумулятора по отдельной цепи?

Добавлено спустя 8 минут 3 секунды:
COMBAT
Кстати в предыдущей теме про штатные динамики samuro подтверждает мою догадку. Есть отдельное питание для памяти в башке.

1. подключение пробовал разное и желтый с желтым постоянное +12 и красный с красным +12 АСС, земля черный, +12 синий на антенну, менял местами желтый с красным эффекта ноль
2. батарейки в этой голове нет, по крайней мере ничего в инструкции про нее не сказано, разбирать голову чтобы проверить наличие или отсутствие батарейки не хочется
3. что за отдельное питание в штатной голове или колодке подключения, можно схему нашего разъема с указанием pinout
4. аккум в норме, у меня их два, один в машине другой как резерв ставки дома заряженный стоит, периодически их меняю местами.
5. не думаю что проблема в голове, ибо это происходит(сброс) когда стартер начинает крутить, тоесть получается, что (и я на это обратил внимание) когда из АСС ключ поворачиваешь дальше то гаснет и приборка и вообще все потребители и начинает крутить стартер, как только движка схватилась все загорается. причем эобнуление происходит даже тогда, когда провода АСС и желтый подключены к постоянному +12. Вывод или лыжи не едут или я ипанутый, или тот кто подключал первые девайсы пролоджи в моем авто, ибо подцеплено было все к тем проводам, куда были включены AVM-700R и DVD-100B с настройками было все нормуль. видно +12 у меня какой то хитрый, что когда машина заводится он тоже отрубается.

[Raketos]

комбат , у тебя стоит переходник с тойотовской фишки на евро? или провода обрезаны, и в жесткую скручены?
если пойти от пртивного и взять тестовую отвертку надыбать постоянный плюс и "приходящий" и посмотреть нет ли еще какого-нть плюса?
ну и соответсвенно в момент заводки автомобиля тестовой отверткой посмотреть где плюс пропадает , а где нет, ну и тот который не проподает на желтый провод кинуть.

а не виновата ли в пропаже постоянного"+" сигналка ? это так....мысли

[COMBAT]

а не виновата ли в пропаже постоянного"+" сигналка ? это так....мысли

я уже тоже склоняюсь к этой мысли, но где рыть вот в чем вопрос

[Дмитрий]

Повторюсь, делo в акомуляторе (заряди), либо в стартере. Идет мощная посадка в момент пуска.