[FAQ] - Какую ''Калдину" все-же лучше покупать: 1.8 или 2.0?

panteleev » 01 фев 2009, 13:03

Данная статья посвящена людям, которые колеблются в выборе , с каким же все-таки движком лучше взять “Калдину” 1.8 ? или же 2.0 литра с двигателем D-4 ? все же полный или передний привод?

Несколько моментов (стороны –минусы и плюсы)

Плюсы 1.8Л.-
У “Калдины” с двигателем 1.8 однозначно меньше расход топлива (город: около 10л)
-Меньше таможенная пошлина и дорожный налог.

Минусы 1.8Л.С 09.2002 по 12.2004 год . гораздо скуднее комплектация (нет обвеса, обычно нет ксеноновых фар, бывает нет туманок, панель обычная, простенький салончик, нет камеры, обычно простые колесики R-15)
-------------------------
Разгон, динамика и ходовые качества у двигателя 1.8практически одинаковые с 2 литровыми двигателями.
Разницу в динамики можно почувствовать на скорости выше 100км\ч.
Примерно на пол. секунды 2 литра вырвется вперед , ну и на высоких скоростях будет чуть динамичнее 1.8. –в общем разницу вы почти не заметите.
------------------------
Плюсы 2 Литров.
-На мой взгляд, чуть-чуть поприемистее и динамичнее на хороших скоростях.
-На полноприводную "Калдину" небольшой налог (так-как в ПТС 150сил.)
-Комплектации авто с двигателями D-4 обычно на порядок выше чем у 1.8 (думаю если докупать все, что стоит в ZT 2 литровых комплектациях и ставить все это в 1.8 то на вскидку сумма перевалит за 5000$.(одна камера и Av station 2 – новые* стоят под 2500$,обвесы,ксеноны,катаки итд..)

Минусы 2 литров.
-Расход топлива примерно на 30% больше чем у 1.8 движков.
-На передне приводных 2 литровых, на порядок больший дорожный налог и растаможка.
-----------------------
А по поводу 2WD или 4WD -это уже, кому- что....

Скажу одно проблем с D-4 - каких то крутых у меня нет, а то что пишут люди на разных сайтах, и форумах , можно считать дезинформацией! И полным бредом!

Выбор остается за вами………….

P.S.
Парни если в чем ошибся поправьте меня, исправлю - так как писал из головы все.

FRAD » 17 фев 2009, 00:43

Сергей, это все прекрасно, но афтар живет в Благовещенске

Брат » 17 фев 2009, 02:17

ОДНОКАЛДИНОВЦЫ :drink

спасибо за ответ но я лучше забегу в налогувую чем сидеть и глупые вопросы задавать

vlas046 » 17 фев 2009, 18:52

Благовещенске. налог 130-150 р за лошадку. вот и считайте. :wall:

FRAD » 17 фев 2009, 22:34

vlas046 писал(а):Благовещенске. налог 130-150 р за лошадку. вот и считайте.

Где такое посмотрел?

vlas046 » 18 фев 2009, 01:04

да на Yandex/ посмотри. налог поднялся. если авто свыше 250л.с налог 130-150р. (точно не указано) за 1 лошадку. точно не помню если до 70лс. 19 помоем.
Но это я смотрел для "Брат" - Благовещенск.

FRAD - ты из столици ---За «легковушку» силой от 100 до 150 «лошадей» придется выложить почти на 19 процентов больше нынешнего – 26 рублей. На 30 процентов повысится налог на более мощные автомобили. Плата за автомобиль с характеристикой от 150 до 200 л.с. составит 39 рублей, от 200 до 250 – 65 рублей, более 250 – 130 рублей за каждую силу.

Брат » 18 фев 2009, 08:52

Короче позвонил я в налоговую, и мне ответили что ставка на 2009 год еще не принята, налог сказали будет не маленький, в общем через год будет сюрприз :wall:

Интертайлершен » 25 фев 2009, 06:08

Кризис, говорят, в марте усилится. Хотелось бы знать, кто затеял все это
и как вообще мы докатились до такой жизни.

Lis » 15 мар 2009, 13:35

В зависимости от региона ставки на транспортный налог очень колеблются....
Сам живу в Краснодарском край.....так у нас:
- до 100 л.с. - 10 руб. за л.с.
- от 100 до 150 л.с. - 20 руб. за л.с.
- от 150 до 200 л.с. - 40 руб за л.с.
- от 200 до 250 л.с. - 75 руб за л.с.
- от 250 до .... л.с. - 150 руб за л.с.
А в соседней с нами Адыгеей ставки на транспортный налог значительно ниже
особено на мощность свыше 250 л.с. - 40 руб. за л.с.