люди помогите!!!
купил калдину в 191 кузове двс 3s с гбо 4 поколения. после наступления холодов заметил что в машине холодно. редуктор подсоединен параллельно через тройник. при прогретом движке из печки дует теплый воздух, но не такой как хотелось.
подскажите кто сталкивался или знает как лучше, может можно подсоединить последовательно( сначала на редуктор а на выходе с редуктора на вход печки) и чем это грозит??? заранее спасибо!!!