nanisal » 26 сен 2015, 16:18
Делал фаркоп на 210 калдину прицеплял на трех точках две на ланжеронах и одна на балке задней подвески. В лонжеронах есть два отверстия но нужно еще сверлить через эти дырки кузов и устоять пластинами внутри(без пластин кузов гнет болтами ) сам фаркоп сделал из профильной трубы резал вдоль пополам и уже под машиной замерял гнул прихватывал сваркой а лучше сразу и сварить на машине потомучто метал ведет при варки можно по креплениям не попасть