1AZ-FSE мотор D-4. Сбор любой полезной информации

schefer » 23 авг 2009, 17:27

Парни езжу на D4 месяц, выкрутил свечи поменять они с чёрным нагаром, отчего такая фигня может быть, масло не жрёт, в работе двигателя косяков нет, работает ровно. Может что то с обогащением смеси не так или бензин наш гавёный всему виной.

mann » 01 сен 2009, 19:20

А с каким нагаром они должны быть по-твоему? или девственно чисты?

Romazi » 01 сен 2009, 20:29

schefer писал(а):Парни езжу на D4 месяц, выкрутил свечи поменять они с чёрным нагаром, отчего такая фигня может быть, масло не жрёт, в работе двигателя косяков нет, работает ровно. Может что то с обогащением смеси не так или бензин наш гавёный всему виной.

1 - бензин
2 - система рециркуляции отработанных газов (EGR)

samuro » 02 сен 2009, 13:35

Ещё очень многое зависит от того как ездишь если 10 км на работу и потом 10 с работы с минимальными оборотами двигателя, со стояниями в пробках...конечно будут все чёрном нагаре

nemo » 19 сен 2009, 10:42

Ещё очень многое зависит от того как ездишь если 10 км на работу и потом 10 с работы с минимальными оборотами двигателя, со стояниями в пробках...конечно будут все чёрном нагаре

+1

skifi » 26 сен 2009, 14:53

Менял сегодня масло в двигатели, ну и фильтр заодно разумеется. Новый фильтр купил проезжая транзитом через подмосковье: 90915-10004. Все наклейки на месте, удивила цена в 360р, против екзиста 395р.
Когда поменял, поставил коробку от фильтра на полочку рядом с предыдущей коробочкой (привычка хранить номера от деталей). И глазу бросились разные номера: 90915-10004 и 90915-YZZE2.
Внешне одинаковые, внутри отличаются. У 10004 пластиковая начинка внутри, а у YZZE2 - металл в дырочку. Ну и номером отличаются.

IMAG0043sm.JPG

По экзисту YZZE2 проходит по цене 213р.
Может народ значет чем они отличаются?

mann » 26 сен 2009, 16:24

У меня номер 90915-YZZE1, покупал на экзисте за 200 с чем-то, начинка металлическая.

samuro » 28 сен 2009, 08:24

mann писал(а):У меня номер 90915-YZZE1, покупал на экзисте за 200 с чем-то, начинка металлическая.

Где то в нете сталкивался что на двухлитровые движки нужно брать с с индексом Е2 в конце номера а не Е1. Так как они разные по размеру и по пропускной способности. Да и экзист подбирает с Е2...

Shvejk » 28 сен 2009, 10:16

skifi писал(а):разные номера: 90915-10004 и 90915-YZZE2.
Может народ значет чем они отличаются?

Разница в made in ....
из Тайланда дешевле
я разници не заметил, главное меняй вовремя масло

Илья » 05 окт 2009, 17:11

разница - оригинал и нет

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club