Как поменять сальник м/у АКПП и двигетелем

Подскажите пожалуйста как можно своими силами поменять коренной сальник который вставляется между АКПП и двигателем. Выложите фото отчет если это кто-то делал.

[Володя1977]

Планирую ближе к июлю ревизию сделать коробке и т.д. Внимательно посмотрев узел, уверен в том, что намного проще талью поднять мотор вместе с коробкой из кузова и на полу спокойно располовинить.
Кажется, что ой... мотор, ой из машины. На самом деле мотор дернуть не велика проблема.

[Тайлер Д]

на 24 кузове проще всё вниз вынуть вместе с подрамником

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
а можно и только кпп вынуть, а мотор оставить. как кому удобней вопщем

[Володя1977]

А расстояния хватит, чтобы вал коробки вышел? И еще же нужно будет потом шлицами попасть, а учитывая то, что гидромуфту снимать, маховик снимать. Придется двигать по часовой и против, чтобы в шлицы попасть. Пипец как геморно.