В общем такая ситуация: проехал на своей zzt241w по матушке России два десятка километров. И менял масло 2 раза. После первой смены проехал 10т.км. масло не жрало вообще. После второй проехал 10т.км все норм, но был в пути и до дому еще 500 с лишним км. Ближе к дому движок начал тарахтеть, как старый жигуль. Доехал до дома 500 метров, открываю копот, слышу этот шум, после нескольких часов завожу - и снова шум. Посмотрел масло, и что я вижу
на кончике щупа! За 514 км. сожрало как выяснилось позже около 2,7 литра масла. Вызвал мастеров, глянули все нигде не течет, не дымит, компрессия как они выразились ок......енная. Посоветовали поменять масло. Что я и сделал. На новом масле проехал 600 км, масло не ест, но в движке появился стук, который появляется в районе 3000 оборот, и исчезает когда ниже или выше. Опять мастера, сморят и разводят руками и говорят: "вскрывать надо!возможно шатун, или поршень балтается.и т.д.". В итоге из за очередей в сервисах поставил машину на стоянку и хожу пешком... Но душа не спокойна.Что же это может быть? После поисков в инете, проверил натяжитель ремня, он не стучит. Звук именно из движка, как будто стчать пальцы как на старой ниве нашей )) но звук и без нагрузки слышно именно при 3000 оборотах.
двиг 1zz-fe
пробег ~120 000 км. МАсло Mobil 1 синтетика. машина 2002г.
Как же оказывается неудобно мотаться по городу пешком
