Отключение VSC

FDV » 08 сен 2009, 21:49

gcat писал:

"1) спорт-режим нужен только там ,где нет типтроника. у тебя есть ручной режим - юзай его.
2) трекшн-контрол на st246?! это что-то новенькое..."

Самое смешное, что есть VSC - http://catalog.drom.ru/toyota/caldina/25536/
"Дополнительное оборудование Sport sequential transmission (standart equipment) , VSC( vehicle stability control ) (optional equipment)"
Когда скользко - пищит, моргает и трещит АБС, при этом скотина не даёт раскручивать обороты (прошлой зимой реально мешало дриффтовать).
Поэтому остался вопрос - реально ли его отключить - и не вредно это для машины?

Igor S » 09 сен 2009, 07:32

http://reviews.drom.ru/toyota/altezza_wagon/23053/

13.01.2009
sergo_tmn
89.20.97.--- Я у себя на турбокалдине VSC отключаю легко. Если есть желание пошалить, выдёргивается разъём датчика уровня тормозной жидкости на бачке и всё.
VSC пищит, но не работает. И вообще, этой зимой езжу без всякой электроники, даже абс отключил. Имхо, так приятнее и понятнее.

FDV » 09 сен 2009, 12:22

О! Спасиб! :drink

правда стремно....

Добавлено спустя 27 минут 13 секунд:
вот нашёл интересеный вариант - http://caldinafaq.blogspot.com/

вот еще нашёл - попробую в ближайшее время (ждем дождя 8-)

)

СПОСОБ "ЛЕКСУСА" 1.

Исходное положение: зажиг. выкл. ручник затянут, тапок не нажат.
1) завели
2) тапку нажали и отпустили
3) тапку нажали и держим
4) ручник два раза ВНИЗ-ВВЕРХ (т.е. 2 раза снимали с ручника)
5) тапку 2 раза отпускаем и снова вниз
У меня на этом месте лампочка скользкой дороги загорается. Но по сцылкам, если не пройдёт, рекомендуют повторить 2-5. Т.е. по очереди отпускаем кратковременно тапку (2 раза), потом 2 раза ручник.

Способ годится для МКПП, т.к. всегда какой то из тормозов нажат.

СПОСОБ "ЛЕКСУСА" 2.

Почти то же, что и предыдущий, только там где ручник - тапок, и наоборот. Завели с нажатым тапком. Ручник вверх-вниз-вверх. Тапку 2 раза отпускали, ручник 2 раза отпускали.

Способы Лексуса монопенисуальны. Кроме безопасности с МКПП, они мне кажутся проще.

Каждый проверен 3-4 раза. Срабатывание 100%.

Забыл проверить, срабатыват ли при этом ABS"

GURUGLAZ » 10 сен 2009, 13:42

FDV писал(а):Сначала вопрос модератору, который закрыл первую тему (Спорт режим).....
Я не просил закрывать тему и не нарушал правил - вопрос - зачем закрывать???
Давайте как минимум будем писать причину закрытия и будем друзьями

1. Тема закрыта по причине раскрытия вопроса (на GT-FOUR) спорт режима нет...
2. По правилам конференции вопросы к модераторам и администрации в ЛС или на почту.
3. По этой теме ведеться обсуждение вещей не относящихся к теме ветки...

ЗЫ: Чтобы не получить предупреждений рекомендую автору переименовать тему и почитать правила конференции.

FDV » 10 сен 2009, 14:57

GURUGLAZ писал(а):1. Тема закрыта по причине раскрытия вопроса (на GT-FOUR) спорт режима нет...
2. По правилам конференции вопросы к модераторам и администрации в ЛС или на почту.
3. По этой теме ведеться обсуждение вещей не относящихся к теме ветки...

ЗЫ: Чтобы не получить предупреждений рекомендую автору переименовать тему и почитать правила конференции.

1. Возражений нет
2. Так это ... проще было так и написать - кончайте трепаться и открывайте новую тему

З.Ы. Тему переименовал

Теперь по теме:
http://caldinafaq.blogspot.com/ --- по этому варианту делать нельзя - отключается датчик положения руля (сбивается настройка нулевого положения)

GURUGLAZ » 11 сен 2009, 09:19

Сам не пробывално говорили что надо если хочеш пожечь вынуть предохранитель АБС под капотом и все...

sergo_tmn » 11 сен 2009, 18:00

Я у себя на турбокалдине VSC отключаю легко. Если есть желание пошалить, выдёргивается разъём датчика уровня тормозной жидкости на бачке и всё.

ну проще то некуда уже. абс при этом работает.