езда с ручником

седня подрифтил с ручником. один раз не поймал машину газом, в итоге крутанулся на 360, после тача заглохла))
Эт из-за чего может быть? первый раз такое. Если шо у меня автомат)))

[VANO_BRN]

Silver_Foxy
во время движения акпп и двс находятся в жестком зацеплении, если разворачивает авто то вращение колес начинает идти в противоположную сторону из-за веса авто, поэтому мотор и глохнет...ему просто несправиться с силой инерции...
вредно это для фрикционов в коробке + излишние нагрузки на коленвал и поршневую группу.

[Leonid216]

На сколько я понимаю, в автоматической коробке далеко не всегда жесткое зацепление. Там вращение передается за счет давления жидкости. Мен кажется, прямого жесткого воздействия на двиг. быть не должно. (с тем, что ездить задом на D не полездно не спорю, просто размышления влух)

[Silver_Foxy]

VANO_BRN
спасибо

[StriderMan]

во время движения акпп и двс находятся в жестком зацеплении

В жесткое зацепление автокоробас переходит только на 4й передаче. В остальных режимах крутящий момент передается гидротрансформатором через жидкость.

Все же очково как-то с педалькой дрифтить, ее ж чтоб отпустить надо дожать до конца. Вот если б там защелку сломать, было б удобнее

[Silver_Foxy]

. Вот если б там защелку сломать, было б удобнее

ну тогда уже на ручник полноценно не поставишь

[StriderMan]

ну тогда уже на ручник полноценно не поставишь

Веришь, ни разу им не пользовался нафига он нужен вообще на автомате?

[Silver_Foxy]

StriderMan
верю, что не пользовался)))
но ситуации бывают разные )))))

[StriderMan]

но ситуации бывают разные )))))

разве что штатные тормоза нагнутся, но и тут от этой странной защелкивающейся педальки толку мало. Раньше при парковке под уклон на ручник ставил, потом забил

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
На камрюхе, например, педаль тоже защелкивалась, но отпускалась специальным рычяжком под рулем, вроде замка капота. Если его вытянуть то не защелкнется, Можно дрифтовать например! рука тянет за защелку, одна нога на ручнике, вторая на газу, третья на тормозах. Рука рулит, цирк вобщем

Silver_Foxy
во время движения акпп и двс находятся в жестком зацеплении, если разворачивает авто то вращение колес начинает идти в противоположную сторону из-за веса авто, поэтому мотор и глохнет...ему просто несправиться с силой инерции...
вредно это для фрикционов в коробке + излишние нагрузки на коленвал и поршневую группу.

не очень понял - двигу то ваще пофиг по идее...поясни нормально...)

[StriderMan]

не очень понял - двигу то ваще пофиг по идее...поясни нормально...)

смысл в том что двиг крутит в одну сторону, а колеса через трансмиссию вращают его в противоположную. Момента провернуть их в обратку не хватает и двиг встает. Примерно то же что при движении вперед воткнуть заднюю педерачу.