Замена фильтра АКПП

Bone » 22 сен 2010, 11:49

Ребят, подскажите, думаю взять вот этот JS Asakashi JT425K фильтр в коробку. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=11502A9E
Ценник на него почти в 3 раза ниже, чем на оригинал тойотовский. Стеснен просто в средствах сейчас, а менять масло в коробке давно пора.
Кто-то может ставил себе такой, как оно ? Или лучше не рисковать ?

Интертайлершен » 22 сен 2010, 21:45

maxim, вроде два вида начинки фильтра - фетр либо же железная сеточка. Сеточку то конечно помыл и всех делов, а фетр хрен промоешь - мелкие частицы так в нем и останутся! Вот как блин угадать какой стоит у меня?! Стоит то он немалых денег - жаба душит непадецки!

2002happy » 23 сен 2010, 20:33

В наших коробках стоят только ... фетровые фильтра. Сеточки не обеспечивают достаточной фильтрации.

Интертайлершен » 24 сен 2010, 11:41

2002happy, в наших это в каких? в U341? те которые с 1ЗЗ агрегатируются?
А у коробок на 1АЗ именно с сеточкой?
Просто выше maxim написал ,что у него именно сеточка была....Нипанятна кароче

2002happy » 24 сен 2010, 14:30

Последний раз видел сеточку на камри лохматого года. У maxima скорее всего уже не оригинальный фильтр.

foorest » 27 сен 2010, 15:00

Столкнулся со странной ерундой, раньше внимание не обращал просто. По щупу на холодную уровень масла в АКПП стоит на отметки HOT и на горячую тоже самое, то есть уровень на холодную не падает до отметки Cool. Проверял несколько раз. Что это может быть?

mann » 28 сен 2010, 09:56

foorest писал(а):Столкнулся со странной ерундой, раньше внимание не обращал просто. По щупу на холодную уровень масла в АКПП стоит на отметки HOT и на горячую тоже самое, то есть уровень на холодную не падает до отметки Cool. Проверял несколько раз. Что это может быть?

Это может быть машину не завёл

foorest » 28 сен 2010, 10:13

а что заводить надо? и уровень на холодную упадет с hot до cool? на горячую смотрел и на заведенной и глушил через минуту смотрел, на отметки hot стоит. ну попробую.

foorest » 30 сен 2010, 18:35

точно, так и есть, не знал я этого, в букваре явно не написано :oops:

Bone » 04 окт 2010, 11:04

Не стал парить моск машине, купил мериканский оригинал. Цена злая конечно за железку с тряпочкой, полтора рублика. Ну да фик с ним, спокойней буду за коробку. Говен с коробки вышло...не описать. Выливался жидкий "солидол" по цвету. Причем первую частичную замену делал месяц назад еще. Свежак отмыл все отложения со стенок и фрикционов видимо. Но терь чистенько все.

Интертайлершен » 04 окт 2010, 13:02

Bone, сам менял? Первая частичная замена это как? Слил старое - налил новое и поездил еще чуть-чуть?

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club