Регулировка фар на 241-м кузове

Вот такая проблема!
У меня Калдина в 241-м кузове. При повороте лампочек эффект НУЛЕВОЙ, т.е. как светили влево так и светят. На фарах есть "штатные" регулировки по вертикали и горизонтали, что не даёт эффекта для изменения «пучка» света. Во всех сервисах нашего города (Кемерово) предлагают переделать сам отражатель (что не есть хорошо) и стоит это от 3000 до 4000 деревянных денег. Есть вариант просто выкрутить по горизонтали фары в право и заклеить сектор чтобы не светили на встречку!

Что посоветуете?

[VANO_BRN]

блин меня почему то устраивает как они светят...

Полазь по форумам, эта тема уже перетералась.

Так я сюда и залез, потому что нет "перетёртых" тем по данному кузову, и до кучи по "таким" фарам!
Да я согласен,что есть темы КАК повернуть лампочку, но я уже писал что данная процедура не прокатила!

Добавлено спустя 7 минут 14 секунд:
А ещё вопрос! У кого как отрегулированы фары?
Уточню - у меня машина прямиком пришла с японии и я первый хозяин, после японца!

[oiai]

у меня на каждую фару отдельная регулировка.

Мне на СТО поворачивали лампочки...отклонения от ГОСТа есть но не большие, техосмотр всё равн оне пройдёшь, но встречных слепить не будешь.

блин меня почему то устраивает как они светят...

А тех кого ты слепишь ночью это не устраивает

Мужики все на много проще. Я себе сделал шторку из жести от банки "Нескафе". Шторку закрепил прям на цоколе самой галогенки "Лампочки". Поворот лампы не канает по простой причине, лампы сделаны совсем по другой технологии и внутри стеклянной колбы лампы - нет перегородки. Эта перегородка и создает тень на определенные участки отражателя при повороте лампочки в корпусе фары. У себя на Тойоте Церес регулировал именно поворотом лампочки - галка почти полностью исчезала, а левый сектор приглушался - в следствии чего встречных я не слепил, и отраженный пучек света получался ровным без каких либо галочек - на ... манер.
На ниссане лампы другие были почти такие же как на Калдине. И поворот ламп ни как не канал, тогда я сравнил эти лампочки и наглядно увидел, что они отличаются конструктивно, наши лампы крути не крути - толку не будет, толико ананизм какойто. Потом в Инете нашел инфу как люди выходят из данной ситуации, ктото наклейки клеит, считаю бесполезное занятие. А ктото подходит более радикально. в нашем случае, это установка шторки прям на цоколь. Кстати подобная тема есть и у Ора-водов - http://toyota-opa.ru/forums/index.php?s ... wtopic=153. В интернете тоже полно инфы на данную тему

http://toyota-club.net/files/06-01-10/0 ... _far-2.htm
http://www.svscar.ru/inforation/tech/regulirovka3
http://bihalogen.ru/page.php?15
http://www.cefiro.ru/experience/showart ... &thiscat=2

У меня шторка примерно как у Опаводов сама шторка и при уса, два уса по бокам, закрепляются "замком" вокруг цоколя у самого основания стеклянной колбы лампочки и третии ус вдоль посадочного основания цоколя, который и прижимается когда лампочку вставляеш в посадочное гнездо (на всякий случай, чтоб шторка от трясок не упала в корпус фары). С такими шторками езжу на второй машине уже и знакомым делал. после установки шторки остается только отрегулировать свет по горизонтали и вертикали. Фото к сожалению нет. Шторки сейчас могу сделать без шаблона, на "глаз".

кстати на http://www.drom.ru - куча информации по данному вопросу вот одна из ссылок http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadi ... 61786.html

[GURUGLAZ]

Странно почему никто неналадил производство ламп под нашу страну с заводской установкой шторки.

[StriderMan]

Странно почему никто неналадил производство ламп под нашу страну с заводской установкой шторки.

у тебя есть шанс стать монополистом

[Dimba]

+1 по поводу шторки. я сделал из пивной баночки.