Вопросы и проблемы с пружинами и стойками 241-246 № 02

Двух трубники так не гремят.
Что касается задних стоек, тоже купил оригинал Нэдишн, на моих старых пробег 200000, если никто не скрутил, так вот от новых по усилию на сжатие они вообще не отличаются, зачем поменял, хз...

Если старые живые, я бы забрал)

[Lev_in]

Двух трубники так не гремят.
Что касается задних стоек, тоже купил оригинал Нэдишн, на моих старых пробег 200000, если никто не скрутил, так вот от новых по усилию на сжатие они вообще не отличаются, зачем поменял, хз...

Если старые живые, я бы забрал)

в личку напиши если есть интерес...

Двух трубники так не гремят.
Что касается задних стоек, тоже купил оригинал Нэдишн, на моих старых пробег 200000, если никто не скрутил, так вот от новых по усилию на сжатие они вообще не отличаются, зачем поменял, хз...

Если старые живые, я бы забрал)

в личку напиши если есть интерес...

Отписал

По истечению некоторого времени после покупки авто( ZZT 241W)встал вопрос о ремонте передней подвески, т.к появились посторонние звуки и бряки. Вердикт замена стоек со всеми резинками( пильник отбойник), замена втулок стабилизатора( поставил оригинал, не хочется экономить на втулках так как их замена подразумевает откручивать подрамник а это время и нервы), замена наконечников. Проблем с покупкой запчастей не было, кроме как стоек. Стойки на мой взгляд на эту машину необаснованно дорого стоят, решился поискать аналоги и они нашлись.
В принципе после замены меня все устраивает на 100%, на них я уже проехал около 10000 км. Пружины на них подходят стоковые, целесообразности их замены я не увидел.
Стойки на переднюю ось подходят от Тойоты Виш 2литрового. Кузов ANE11W.
Совпадает все технические параметры.
Kayaba 339005 Стойка амортизационная газовая, "Excel-G" передняя правая
Kayaba 339006 Стойка амортизационная газовая, "Excel-G" передняя левая

[region19]

откручивать подрамник

Это зачем делать? Все меняется и так

откручивать подрамник

Это зачем делать? Все меняется и так

Но очень неудобно)

Слишком много текста и совсем нет времени его читать(
Товарищи экспериментаторы, подскажите, какие в итоге пружины и амортизаторы из имеющихся аналогов лучше ставить, что бы было ближе к стоку? Похоже пришел конец задней подвеске, машина завалилась на бок (сантиметра на 1.5-2) и началась какая то колбаса при езде.
Какие эксперименты ставились на машине прошлыми хозяевами, мне не известно.. но перед ощутимо выше зада.
Caldina azt246w 4wd 1az.

Товарищи, извините, все не читал, так мельком глянул. В общем, что касается стоек на 241 кузов. Я очень ну очень чувствителен к звукам машины. В общем чуть спереди подвеска постукивает. Такое ощущение, что стаканы. Ну на СТО деркали дергали сказали все в идеале. А потом,печаль печаль, ну надо было ему,этому мастеру заметить...начала течь левая стойка. Сомневаюсь, что в ней проблема, она еще отрабатывает. Но раз течет, то начать с нее стоит. Что делать? Прокачивают ли стойки по одной? Не будет ли дисбаланса? И стоит ли игра свеч? Залез на экзист и моей печали не было предела. Каябу, которую брал лет 6-7 назад за 2 . увидел за 7. Причем даже оригинал тойоты стоит дешевле (6 тысяч). Первый вопрос соответственно про прокачку. Второй - нет ли аналогов (я не беру в счет те, что пробиваются конкретно помашине)??? Не сама же тойота делает стойки? Раз есть оригинал за 6, значит есть аналог от производителя за 3 куска))). Это конечно мечты но все же. И третий вопрос - как проверить опоры (кроме как покачать машинку), что в них изнашивается помимо подшипника? Ну чую что там легкие вибрации, чуйка не подводит (наконечники и рулевая не стучит). Хочется если со стойками буду манипуляции проводить, чтоб и опоры привезти в порядок.

[Bone]

1. Кроилово ведет к попадалову (насчет прокачивания стоек). Нам то все равно, хочешь чинить - чини.

Товарищи, извините, все не читал, так мельком глянул.

2. Ты предлагаешь нам за тебя почитать эту тему и просветить тебя, какие же дешевые псевдооригинальные стойки тебе выбрать ?
3. Чем тебя не устраивает "покачивание машинки" ?

[Тайлер Д]

skylinetmk, за то время, что ты писал своё сообщение, можно было прочитать первый пост раза на три