Постукивает рейка. Ремонтировать ее или менять??

начала постукивать рейка рулевая, очень раздражает, не люблю посторонние звуки...менять на новую дорогова-то получается... с разборки ведь не факт что хорошая придет?
вот смотрел ремкомплект на рейку он для чего? стуки лечит или только протекание??

есть уверенность что это именно рейка стучит?

и ремкомплект ты же сам смотрел - мы то его не видим! что в него входит? сальники/резинки одни? - тогда только протекания

нуу вроде как больше стучать нечему, стойки втулки стабилизатора заменены, тяга рулевая, подушки двигателя новые...
говорят все норм, но рейка стучит.. дергает за рулевой наконечник и в рейке немного люфтит...т.е это замена рейки?
звук конечно неприятные именно при раскачивании кузова на неровной дороги, аж в педальку газа отдает, такой глухой металлический тук-тук, тук-тук... или когда на небольшие уступы асфальта наезжаю...
не знаю сами стойки могут так стучать или опоры стоек, там же подшипник есть??
других версий что стучит просто нет...на трех сервисах вобще ничего не сказали, все гуд типа..

Добавлено спустя 1 минуту:
да ремкомлект там резинки только...

Да у меня тож стук был... на первой диагностике всё облазили..."всё нормально!"... вторая диагностика - 3Д ... технология....."всё нормально! кроме рулевой рейки люфт"".... третья диагностика - "подорваны саленблоки" заменили и всё звуки пропали! прошел развал - схождение, но машину в право ведет...

А я тяги рулевые с наконечниками поменял и стуки пропали...

[rammstein.72]

Ещё при выработке карданчика , тоже ощущения постукивания. Их пара , из опыта - разбивается и стучит нижний.
Проверь , зажми колеса и пальцами покачай руль. Или лучше пролезь к рулевому валу и попробуй руками на люфт, кручением 3-х валов между собой относительно своих карданчиков. Просто исключишь и такой вариант.
Нижний карданчик один к одному от Таза 05 кажется

Ещё при выработке карданчика , тоже ощущения постукивания. Их пара , из опыта - разбивается и стучит нижний.
Проверь , зажми колеса и пальцами покачай руль. Или лучше пролезь к рулевому валу и попробуй руками на люфт, кручением 3-х валов между собой относительно своих карданчиков. Просто исключишь и такой вариант.
Нижний карданчик один к одному от Таза 05 кажется

Эта крестовина во всех магазах 300 руб. стоит...по каталогу...

Да у меня тож стук был... на первой диагностике всё облазили..."всё нормально!"... вторая диагностика - 3Д ... технология....."всё нормально! кроме рулевой рейки люфт"".... третья диагностика - "подорваны саленблоки" заменили и всё звуки пропали! прошел развал - схождение, но машину в право ведет...

а сайлентблоки отдельно продают без рычагов??

Добавлено спустя 5 минут 59 секунд:
чет не понял посмотрел на дроме сколько стоит рейка рулевая, написано снято с производства!! это шутка такая?

сайленты отдельно тока гвонофибест и полиуретан

дром одна большая шутка. новая рейка в сборе со всеми хахаряшками (с рулевыми наконечниками+рулевыми тягами+пыльниками+хомутами) стоит 45 000 р. без рулевых наконечников 31 000 р. чо такая разница я хз

нуу вот не готов пока больше кеса баксов за рейку выложить... и странно она не продается отдельно без рулевых тяг? только без наконечников?