Тюнинг тормозной системы для 241 - 246

[gcat]

летом списался с PROMA-WHEELS на счет тормозов. вот что ответили:
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Стоимость:

Под 16J колеса комплект на базе 316х28 - диски Brembo 316x28 в сборе с
Ал-ступицей 10000руб за 2шт.
суппорта под D=316-S=28mm 24940руб
за 2 шт. (Кронштейны крепления в комплекте)

Под 17J колеса комплект на базе 324х30 - диски Brembo 324x30 в сборе с
Ал-ступицей 12080руб за 2шт.
суппорта под D=324-S=30mm 26187руб
за 2 шт. (Кронштейны крепления в комплекте)

Торм колодки для дорожной езды (без разогрева). 2800руб.
Колодка EBC GreenStaff/RedStaff 2002/2003.

Можем покрасить в черный, красный цвет + 1000руб. за комплект.

Примерно 1,5-2 мес. изготавливаем.
30% предоплата

А вот список тех дисков что у нас всегда имеются и на базе которых можем
воять:

260х20
286х22
302х28
306х28 - из 316 точится
310х28 - из 316 точится
316х28
324х30


Тормозные колодки которые рекомендуем:

http://www.ebcbrakes.ru/HTM/ebc_products.htm

Машину необходимо к нам и замерять.
------------------------------------------------------------------------------------------------------
короче, на перед выходит 42000руб

[ASS]

Их точат их BMWшных....

[Lev_in]

Это я уже прочел... Их пересверливают? А какие конкретно кто нибудь подскажет?

[Тайлер Д]

я с вас ваще фигею...пихаете в машины детали, а чьи и от чего даже не знаете. Вася Пупкин в новоибунево продавать мож завтра свои поделки закончит - будете бегать как дикошарые собачки?

[ASS]

Их пересверливают? А какие конкретно кто нибудь подскажет?

Нет, вырезают центр, и остатки прикручивают к сердечнику ,который изготавливается под твою ступицу.

Добавлено спустя 1 час 16 минут 31 секунду:
Небольшой вброс

Год назад установил себе перед зимой PROMA на 16" вместо штатных Брембо с тем-же диаметром диска в 316 мм. По прошествии 11 месяцев использования и пробеге примерно 20000 км болты, соединяющие между собой роторы и алюминиевые шляпы тормозных дисков РАССЫПАЛИСЬ!!! ВСЕ!!! С внутренней части диска ещё оставалась часть гаек, которые накручиваются на болты, но когда стали разбирать диски они просто отваливались при малейшем усилии и оставались в руках с кусочками болтов!
Обнаружено было совершенно случайно, т.к. никаких признаков надвигающейся беды не ощущалось. При снятии колёс заметили, что появились зазоры между головками болтов и алюминиевой шляпой. Когда посмотрели на внутреннюю часть и увидели обломанные болты и отсутствующие гайки - отнялся дар речи: до неминуемого крэша оставался один шаг! Выезжать из гаража уже было нельзя. Даже боюсь представить, что могло бы произойти при отделении роторов от ступицы.

Вот отцуда: http://forum.minipeople.ru/topic/19271- ... ntry398219

[Тайлер Д]

ASS, у вас в Москве еще не прочувствовали кетайский крепеж? в РФ гвозди из лучшего металла делают

[ASS]

Не понятно ,где они крепеж берут....Но они им торгуют....
Колесным со времен колесьев своих зниминитых...

[Тайлер Д]

пофиг где берут...если болт с Х можно напильником обшоркать, то это точно китайский болт Х

[-=KOT=-]

лениво - потому что надо куда-то ехать, снимать размеры, делать макет хоть из картона ит.п., потом куда-то везти точить все дело кагбэ даже не одной недели.

Золотые слова. Я за 4-5 часов все скрутил, поставил с армированными шлангами, прокачал и уже ехал на человеческих тормозах. А тут некоторые собираются до токаря съездить столько, что машину раньше менять собируться.

[ASS]

Дык это то дело желания...если надо, все сделаешь быстра....

[-=KOT=-]

Год назад установил себе перед зимой PROMA на 16" вместо штатных Брембо с тем-же диаметром диска в 316 мм. По прошествии 11 месяцев использования и пробеге примерно 20000 км болты, соединяющие между собой роторы и алюминиевые шляпы тормозных дисков РАССЫПАЛИСЬ!!! ВСЕ!!!

Их сама прома перед установкой рекомендует протягивать. Хз. У кого руки и голова работает тот и так это сделает. А эти пацанчики наверное инструкции не читают и сами ни че не знают.