Проблемы с аккумулятором/утечки тока

[FDV]

Всем привет!
Такая история - в один прекрасный день, подхожу к машине - аккум мертвый ..... (подозрение было на оставленные горящими габариты) зарядил, поставил обратно - на следующий день машина еле завелась.... думаю - ну пора менять аккум, купил новый поставил, всё работает. Прошло три дня (машина просто стояла) сегодня с утра подхожу - аккум мертвый
Понимаю, что где-то утечка - но какие системы подключены к аккуму когда машина заглушена??? Пока подозрение на схему заряда от генератора - может диод какойнить пробило......теоретически....
Может сталкивался кто???

[Тайлер Д]

Микс, ты сам эту процедуру проводил?

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
найди цепь в которую врублен этот потребитель. - выдергивая преды которые обычно под постоянным +12В. начать можешь с салонных, потом под капотом. эх...схемы бы нам .(

Сначала замерил у автоэлектрика (он сказал превышение в 2-3 раза), потом поехал к сигнализаторщику своёму, думаю чтоб разные люди в машине не копались, пусть он разберется (он сказал, что с учётом сиги, GSM модуля, иммобилизована и электрического замка на капоте это нормально). Думаю это нифига не нормально. У сиги потребление написано 8 мА, у GSM модуля х.з. - пусть 15 мА, замок и иммо сигнализаторщик сказал берут по 5 мА. Итого всё вместе приблизительно 33 мА. Часы и магнитола пусть 2 мА берут. Получается 35. Куда утягивается 45 - 55 А не понятно.

[Тайлер Д]

Микс, ну проверь скока твои потребители берут - скидывай питание с них))) эти "пусть 0,015 А" - эт не вариант

Хорошо, проверю.

[Тайлер Д]

отписаться не забудь.
а мне придётся на переподключение сиги ехать. восстановить заводскую схему, убрать все эти плядские релюхи, а потом правильно сделать.

[Тайлер Д]

а чо больше никто не мерит? сюрпризов боитесь чтоли?)))

Мучился 2 часа с мультиметром. Значит так: всего утечка тока 0,08-0,09. Распределяется у меня это так 0.01 часы, 0,01 магнитола, 0.06-0.07 сигнализация. Буду писать запрос сигнализаторщику на этот счёт.Надо выслушать его версию насчёт возможности потребления сигой таких токов.

[Netadmin]

Так. а что бу двига совсем не ест. Сигналка поконкретней напиши в каком режиме потребление, если реле блокировки под напряжением в режиме охрана то помочь тебе установщику нечем либо меняй тип подключение либо выкинь, а так сам микроконтроллер по даташиту может от 10 до 20 кушать.

Поправляю: видимо сигналка с блоком управления двигателя . эти 0.06 - 0.07. Потребление токов одинаковое как в режиме "охрана", та и в режиме "снято с охраны". Получается реле блокировки под напряжением в режиме "охрана", кроме того под напряжением в этом режиме как я писал сам блок сиги и GSM модуль. А что такое микроконтроллер по даташиту? Это от сигналки или от блока управления двигателя? 10-20 миллиампер имеешь в ввиду?

[Тайлер Д]

хз скока там чо жрёт, но у Лёхи всего 20 мА. сига на охране, мафон на асс, понижение присутствовало - эфи видно кубатурил