назад к ксенону

решил вернуть фарам первоначальный свет, предыдущий хозяин, в целях экономии(или нет) установил галоген(светит ужасно). купил лампы и теперь ломаю голову как установить и подключить зажигалки. надо ли снимать фару(к чему я больше всего склоняюсь). на ощюпь зажигалки стоят. питание от них к лампе(провод в мет. оплётке и фишка железная) подходят на крышке блок фары есть фишка с проводами + и -, они сразу идут на галоген, мне кажется, что это и есть питание на зажигалки. подскажите порядок действий. P.S.ксенон по каталогу D2S.

[skifi]

Они самые. Питание от крышки идет вниз фары на блоки розжига. Высокое напряжение по металлизированому проводу возвращается на лампу.

[Тайлер Д]

ксенон по каталогу D2S.

дорестайл с Д2Р.

Добавлено спустя 52 секунды:
д2с как бы ваще не ставился. д4с на рестайле

НЕОБХОДИМО СНИМАТЬ ФАРУ?? Я НЕ УВИДЕЛ ВНИЗУ НИ КАКИХ ФИШЕК НА ЗАЖИГАЛКИ. ЛАМПЫ КСТАТИ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ПРОТОЧКИ И ПОД D2S И ПОД D2R

[Тайлер Д]

снимай канеш - делов на 15 минут

В БУКВАРЕ НАПИСАНО НЕОБХОДИМО СНЯТЬ БАМПЕР. А ПРОЩЕ ПУТИ НЕТ?

[Тайлер Д]

ну... проще канеш есть - отрезать этот мешающий кусок бампера болгаркой или лобзиком

на зажигалках + и - отражены?

[Тайлер Д]

ты щас чо имеешь ввиду? один провод красный другой чёрный - всё понятно вроде. защита от переполюсовки есть

[Bone]

ХЗ как там на дорестайле, себе я бампер не снимал, откручивал только решетку переднюю, там блоки крепил на стяжки пластиковые сбоку от фар. И фары не снимал, так покорячился при установке ламп. Но снять фары оно конечно проще, удобнее.