Хочу сделать штатный автосвет на Калдину

Здравствуйте, подскажите , хочу сделать штатный автосвет. Калдина без него. Что нужно для этого помимо датчика света, гитары?

[Skliffi]

Штатный - который сам включается выключается? Бестолковая вещь, стоит, ни разу не пользовался, сейчас нужно ездить со светом всегда (это и правило, и здравый смысл), а автосвет будет включаться только когда совсем темно

А он разве не тока на дальний работает? И на ближнем действует автовыключение? Не знал.. Если роль ДХО выполняют туманки - то можно им пользоваться?

Здравствуйте, в принципе я понимаю, но хочу сделать для себя. Да и днём удобно - заклеил датчик и свет сам при заводке включится. Хотелось бы узнать как это сделать.

[Skliffi]

А он разве не тока на дальний работает? И на ближнем действует автовыключение? Не знал.. Если роль ДХО выполняют туманки - то можно им пользоваться?

я вот не помню, выключаются автоматом габариты, наверное нет. Отсюда маразм плюшки если не выключаются - всё равно самому выключать. Сегодня поеду проверю, но помню что вещь мне показалась в такой реализации абсолютно бесполезной.

Ну а ставить датчик чтобы его заклеивать - нууу, такое себе. Лучше уж от замка бросить через релюшку автовключение, и тумблер какой если нужно принудительно отключить при включенном зажигании

[Skliffi]

Туманки я юзаю днём летом, ибо экономлю ресурс ксеноновых ламп. А так туманки 55 Вт, жрут ппц, и постоянно от луж лопаются стёкла - вода и грязь от колёс летит прямиком на бампер, вперёд машины, зимой они вдобавок к лопанью ещё и засираются мгновенно

[lossol]

Да и днём удобно - заклеил датчик

Очень удобно...

Вообще я хочу узнать как это сделать по штатной схеме и что для этого нужно, какие зп покупать и что куда соединять. Туманки подключил через кнопку оригинальную , на очереди - подогрев дворников. Если знаете что да как - напишите, пожалуйста!!

[Skliffi]

Короче логика работы такая - при включении подрулевого в режим Авто, при включении зажигания в темноте зажигается свет, и когда зажигание выключаешь - он не выключается, я ждал 30 секунд, потом стало жалко аккумулятор, свет мгновенно выключает открытие водительской двери.
Я не люблю когда свет горит в процессе завода авто - во-первых это лишняя нагрузка на аккумулятор, во-вторых при просадке напряжения достаётся блокам розжига и лампам.
При слабом пасмурном освещении, когда явно нужен свет для заметности, авто режим не отрабатывает. Кому как, но я в такой автоматике не нуждаюсь, геморно.
И да, непривычно пальцы ложатся на рычажок при включении поворотников в таком режиме)

По запчастям нужен очевидно подрулевой и датчик света на панель, а далее хз, я бы такой фигнёй не стал заморачиваться, лучше ДХО сделать, от них польза большая, а от этого никакой. Всё выше написанное - для рестайла ZT

Да я понимаю, что просто включил свет и все. Думал ещё климат поставить попозже, а там нужен датчик освещенности. Можно сразу взять с разборки оба датчика и заодно и климат и автосвет сделать. Но есть момент- у меня нет климата и зеркала не складываются. Смотрел разъемы на зеркала- там не 9 проводов а 7 . Может и с датчиком света так же получиться. Я его куплю , а подключать некуда. Вот и спрашиваю.