После замены двигателя очень большой расход топлива.

Всем привет! Парни всех с наступающим новым годом! Выручайте пожалуйста! Дело было так: в сентябре поменял мотор каллина st195 все хорошо, едит бодро. Но расход топлива убивает... на полном баке и 200 км не могу проехать... ездил к диагносту приговарил лямду и датчик на воздушном фильтре, поменял на 2 дня расход радовал литров 11-12 по городу хочу заметить 4 wd. Сейчас все точно так же жрет топливо как бык помои. И еще мотор стоит 3s-fe с 210 калдины 2000 года. А моя 1996. Есть ли такой вариант что не совместимость мозгов и двигателя мозги мои остались. Машина едет бодро даже очень. На холодную при запуске выходит пучек синего дыма воняет бензином с маслом. Мотор масло не грамма не просит от замены до замены. Помогите пожалуйста...

ТЫНЦ

Там годного для меня не чего не нашел. Один писал что все решил а как что он сделал не написал...

[vic-tor]

Максим Матвеев, первое, на что намекает поиск - проверяй правильность установки ремня ГРМ, не сбиты ли фазы. Проверь форсунки, возможно одна (или не одна) из них не закрывается до конца, и постоянно ссыт в цилиндр.

Сегодня поменял грм. Форсунки на диагностики говорят 1.6 на холостом. Это нормально?

И если форсунки ссат признаки какие? Она не захлебывается, едет хорошо.

И если форсунки ссат признаки какие? Она не захлебывается, едет хорошо.

А банальные проблемы с подсосом воздуха исключены?

Не уверен... Как проверить?

И как проверить фазы?

Парни вообщем что сделал: поменял лямду датчик на воздушном фильтре грм полностью все сальники прокладки помпу. Вроде расход встал в норму. Но это не точно. Сегодняшняя диагностика показала что все в норме.