Снятие двигателя

Как правильно снять движку ( 5Е) для капремонта?После 230 тыс.км.Увеличился расход горючего(почти в 1,5 раза)Масло заливаю на заправке по 1-му литру на бак бензина на диагностике сказали залегли маслосъёмны кольца,компрессия по цилиндрам 8-12-12-12.Коренной сальник давно бежит,вообщем решился на капиталку.В СТО загадали за работу 12 тыс.руб. + материал примерно столькож.Есть желание попробовать самому.Кто снимал двигатель посоветуйте как?Может литература какая есть?Спасибо.

если есть подёмник (всю машину) двига снимается за 4 часа!! порядок такой:кардан ,рулевые наконечники,глушак,6 или 8 болтов на балках,суппорта остаются на кузове,ABS разъёмы,6 болтов на стойках(сверху),радиатор по желанию,хобот от компа вытягиваешь под капот, и всё это барахло на пол а машину на верх.Всёёёё!