холостые 2500 3s fe после замены мотора

Всем привет, машина Caldina st195g 3s fe возникла проблема с большими холостыми 2500-3000. После замены мотора машину отдали прогретую обороты были 1000-1100, но по приезду домой обнаружил что вместо датчика во впускном коллекторе вкручен болт и решил это исправить, и как только подключил датчик абсолютного давления обороты поднялись до 2500 и ни какими манипуляциями не уменьшаются только если отцепить шланчик от датчика абсолютного давления они снова становятся 1100, поробывал менять датчик абсолютного давления ситуация не меняется, дроссель мыл не помогло потом поменял таже история ничего не поменялось.

[region19]

воздух где-то лишний может сосет?

[Тайлер Д]

подсос. проверить брызганьем керосина на стык впускного коллектора и головки блока, на стык форсунок и топл. рампы. ну и мыть регулятор холостого хода.
http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadi ... 35558.html

Дроссель мыл без результатно потом поменял тоже ничего не изменилось, подсоса воздуха явного чтоб так на обороты повлиял тоже незамечено, есть подозрения что не правильно собрал вакуумную магистраль не нашел схемы где все видно что и куда подключать

[Тайлер Д]

по каталожным схемам http://www.japancats.ru/toyota/ попробуй

По схемам проверил все верно, а ещё забыл за время настроек спалил 25 литров аи95 а проехал 23 км. Дальше незнаю куда смотреть, у кого какие предположения есть?

[Тайлер Д]

посмотри ошибки самодиагностикой. ну и мотортестером параметры работы двигателя посмотреть не мешало бы