помогите жрёт масло

davyd2005 » 25 май 2009, 14:34

подскажите пожалуйста недавно поменял сальники на клапанах (они были как деревянные) думал пройдёт- но не помогло!! на 1000км почти литр!!! и еще когда едеш долго по трассе на затяжных подъёмах воняет в салоне какой-то химией машина плохо тянет -мож катализатор?

sergo_tmn » 25 май 2009, 17:45

поршни-колечки. компрессию смеряй.

Solo024 » 25 май 2009, 18:13

Компрессию мерить нет смысла. колпачки сам менял, или в сервис отдавал? может закосматили? до замены какой расход был? У моей (ST210, 3s) был примерно 2,5 на 10000. Пробег 230000, колпачки не смотрел, хотя, конечно надо, но заливал раскоксовку (вдруг поможет) и промыл клапан рециркуляции картерных газов (от кокса он не закрывался). орезультатах пока говорить рано, пробег после проделанного небольшой.

sergo_tmn » 25 май 2009, 19:03

Компрессию мерить нет смысла. колпачки сам менял, или в сервис отдавал? может закосматили? до замены какой расход был? У моей (ST210, 3s) был примерно 2,5 на 10000. Пробег 230000, колпачки не смотрел, хотя, конечно надо, но заливал раскоксовку (вдруг поможет) и промыл клапан рециркуляции картерных газов (от кокса он не закрывался). орезультатах пока говорить рано, пробег после проделанного небольшой.

Почему нет смысла мерять компрессию??
Если у него разбег по горшкам, тады ваще сразу всё ясно..
А раскоксовка тебе не поможет.. будет только хуже.

flintnsk » 26 май 2009, 12:57

привет. сам на днях избавился от таккойже проблемы.заменил кольца,колпачки ,заодно грм с роликом и всё просто супер.

Владимир 15-08 » 26 май 2009, 16:13

Если колпачки уже поменял, то остаются только кольца! Мерий компрессию! И посмотри подтеки из сальников лобовины и прокладки маслянного насоса!

sergo_tmn » 26 май 2009, 18:49

flintnsk писал(а):привет. сам на днях избавился от таккойже проблемы.заменил кольца,колпачки ,заодно грм с роликом и всё просто супер.

Вот по такой схеме и действовать. Кольца , прокладки , сальники , грм, помпа. Регулировка клапанов.

davyd2005 » 27 май 2009, 12:15

А сколько по деньгам выходит замена колец и реально самому это сделать?

Владимир 15-08 » 27 май 2009, 13:44

Самому реально, сам год назад делал кап.ремонт, но для этого нужен гараж, инструмент, время, и хорошо если есть книжка по данному двигателю или машине! У меня ушло 8 дней, но это потому что дня 3 только от нагара все детали чистил (двигатель видимо не один раз перегревали), зап части конкретно каждую не помню, но в общем все для кап.ремонта оригинал с японии мне привезли за 6000р. Спрашивал в автосервисе у нас во Владе за такую работу взяли бы около 12000р. вот так вот!

Интертайлершен » 03 июн 2009, 16:18

Та же проблема ЕТ-196 кузов,Калдина,только масло 1л на 100 км ест,прислали контрактный ДВС(хоть 50 на 50 шансы),через пару недель буду втыкать...затратник 20000 с учётом всего...и куча навесного в подарок

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club