ЖОР МАСЛА!!! ПОМОГИТЕ!!!

Интертайлершен » 28 сен 2009, 16:58

Всем доброго времени суток!
У меня калдина 4WD движек 3S-FE пробег 175000км, я проехал 40000км, жрет масло 3-4 литра на 10000 км, не дымит, масло ни где не капает, свечи чистые.
Перед заменой масла сделал раскоксовку Лавром, эффекта никкого!
Недавно заменил МСК, проехал по трассе 2500 км, сожрала 2л масла!
Езжу на полусинтетике Ликви-Моли, до этого был Кастрол.
Один мастер посоветовал выбросить катализатор и перейти на минералку.(мол масло жрет из-зи давления картерных газов)
Что посоветуете, товарищи калдиноводы? Вытаскивать катализатор или маслосъемные кольца менять? Или масло доливать и ездить? :sos:

konstantinS » 30 май 2012, 18:31

люди обновлю тему, нарыл инфу про жор http://autogear.ru/toyota_repair/mech/4300/
вот интересно ваше мнение?
реально симптомы как у машины автора

Gennady38rus » 06 авг 2012, 19:53

так же 3s-fe, кушал масло около литра на 10000, лил кастрол магнатек 10-40. особо не дымила и вваливала средне, я не гоняю. Но этот жор мне не нравился особо, при 4000, синий дым, да и задний коренной+прокладка головок текли прилично.сделал капиталку, пока не ест.
art когда проблема появиась после кап? я 1000проехал пока норм. И как колечки обкатать норм? я просто больше 2000 об/мин, не даю.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
кстати моторист сказал что выработка нулевая, так что кастрол лью и буду :gansta:

Серёга svist » 07 авг 2012, 01:48

по поводу бывшего масла "кастрюля" его точно будет килограммами жрать, он горит, проверено на всех машинах(моих и знакомых), пока он у меня был халявный. Скажу по личному опыту мобил и тойоту 5W40 не жрет. На тойотовском масле у наших таксистов жигули по 350 тыр. без переборки ходят.

Тайлер Д » 07 авг 2012, 05:11

у таксистов и на автоле по 350 тыщ моторы ходят.

Far_east_man1 » 25 июн 2013, 13:04

Ребята. вот такой вопрос! Меня 5Е-FЕ 1,5 , прошла уже за 210000км, симптомы такие - масло потихой уходит, после длительной стоянки маслянного пятна под машиной нет, но знаю после заезда на диагностику(по ходовке), что сзади есть потеки маслица. Но если честно, то я грешу на маслосъемные колпачки! На холодную заводится нормально, редко с сизым дымком. но после прогрева дыма нет!Один раз прокатился с Каринкой да и так вечерок погоняли, вечером машину поставил. На утро вместо НОРМЫ на щупе увидел - ДА НИФИГА НЕ УВИДЕЛ! Щуп был полностью сухой, даже на кончике не было! Ну а теперь вопрос, даже скорее просьба! Как я уже писал, думаю что это маслосъемные колпачки, подскажите прав ли я?! И так как я этого ни разу сам не делал, дохрена ли делов самому поменять в железном гараже?! Что для этого требуется? :sos:

Far_east_man1 » 25 июн 2013, 13:04

Ребята. вот такой вопрос! Меня 5Е-FЕ 1,5 , прошла уже за 210000км, симптомы такие - масло потихой уходит, после длительной стоянки маслянного пятна под машиной нет, но знаю после заезда на диагностику(по ходовке), что сзади есть потеки маслица. Но если честно, то я грешу на маслосъемные колпачки! На холодную заводится нормально, редко с сизым дымком. но после прогрева дыма нет!Один раз прокатился с Каринкой да и так вечерок погоняли, вечером машину поставил. На утро вместо НОРМЫ на щупе увидел - ДА НИФИГА НЕ УВИДЕЛ! Щуп был полностью сухой, даже на кончике не было! Ну а теперь вопрос, даже скорее просьба! Как я уже писал, думаю что это маслосъемные колпачки, подскажите прав ли я?! И так как я этого ни разу сам не делал, дохрена ли делов самому поменять в железном гараже?! Что для этого требуется? :sos: