Список проблем.

Доброго времени суток господа форумчане. Я владелец Toyota Caldina 4wd 95 год. Универсал. Вот беда не работает подсветка номера. В крышке багажника не работает ни одна лампочка. Лампочки все менял. Предохранители все смотрел все целые. Проводка вроде бы тоже не гнилая. Кто что подскажет? Еше беда правая передняя дверь не закрывается и не открывается с центрального замка. Вероятно изза этого при набирании скорости выше 20км в час происходит автоблокировка двереи и они блокируются 4 раза. После того как скидываеш скорость и опять набираеш они опять четыре раза пытаются закрытся но закрываются тока 3 двери и багажник. И так постоянно жутко надоедает и деиствует на нервы. Подскажите пожалуиста где искать причину? Или хотя бы отключить эту дурацкую блокировку двереи при разгоне выше 20 км в час. Заранее благодарю.

[sergo_tmn]

а не подумал к электрику заехать? это будет быстрее, чем ты писал.

это глюк сигналки она блокируе ЦЗ отключи попробуй!но лучше заехать к электрику!

А где этот ЦЗ?

Сигнаха нипричем - она двери захлапывает тока при включении зажигания. блокировка от скорости - эт родная тойотовская фигня.

По проводке - ищи обрыв в пучке или разъеме

жгут проводов на изломе при закрывании багажника смотреть надо

Люди добрые, подскажите кто сталкивался: 1. перестало открываться до конца левое зеркало, когда с кнопочки лопухи растопыриваешь, 2. если не прогревать до упора, то на газ реагирует провалом, а потом (если не заглохла) резким рывком, словно утопил в пол педаль, и по традиции 3. есть хруст при повороте руля, знаю что эту тему много раз проговаривали, но на диагностике сказали что все в порядке кроме нижнего рулевого карданчика, который мне благополучно заменили на новый, после чего осталось и появилось пару проблем: а) хруст так и остался, при этом руль "гуляет", то есть то ровно стоит,а по кочкам или неровностям проедешь и его надо держать градусов на 5 правее или левее (когда как) чтобы ехать прямо, ну и вторая проблема, это то что, поставив карданчик, градусов на 10 не попали по рулю (чтобы руль стоял ровно) что было замечено только по дороге домой из "сервиса", вопрос был решен откручиванием гайки на руле и переставлением самого руля, в связи с чем возникли сложности с поворотниками, то есть их отключением, так как центр потерян, то влево он почти что не отключается сам, а вправо достаточно на пару градусов повернуть чтобы он отключился, есть ли возможность его выставить или все же надо ставить обратно руль и выставлять кардан или колеса относительно руля? Всем спасибо заранее. Caldina 3SGE ST195 4WD 95г.

хруст так и остался, при этом руль "гуляет", то есть то ровно стоит,а по кочкам или неровностям проедешь и его надо держать градусов на 5 правее или левее (когда как) чтобы ехать прямо,

ни куя се!!!! с притензией к этим жопаруким!!!! ИМХО!!

[Портной]

есть хруст при повороте руля, знаю что эту тему много раз проговаривали, но на диагностике сказали что все в порядке кроме нижнего рулевого карданчика, который мне благополучно заменили на новый, после чего осталось и появилось пару проблем: а) хруст так и остался, при этом руль "гуляет", то есть то ровно стоит,а по кочкам или неровностям проедешь и его надо держать градусов на 5 правее или левее (когда как) чтобы ехать прямо, ну и вторая проблема, это то что, поставив карданчик, градусов на 10 не попали по рулю (чтобы руль стоял ровно) что было замечено только по дороге домой из "сервиса", вопрос был решен откручиванием гайки на руле и переставлением самого руля, в связи с чем возникли сложности с поворотниками, то есть их отключением, так как центр потерян, то влево он почти что не отключается сам, а вправо достаточно на пару градусов повернуть чтобы он отключился, есть ли возможность его выставить или все же надо ставить обратно руль и выставлять кардан или колеса относительно руля? Всем спасибо заранее. Caldina 3SGE ST195 4WD 95г.

не сталкивался чтоб у кардана был хруст(мож это ты так охарактеризовал) руль когда поворачиваешь он идет рывками легко-тяжело-легко-тяжело (закусывает) наружний кардан устал от нашей грязи
хруст залазь под машину второй человек крутит руля и ищи от куда идет звук
руль не попали или предьявляй тому кто делал или сам исправь только делай не с наружи (это пусть делают те ремондеры которые промахнулись) а с салона там тоже есть кардан (не попали видимо на один шлиц)
руль гуляет ищи где люфт в рулевой наконечники тяги сама рейка колонка
бывает не большой стук на на трещинах асфальта скорее всего надо поменять "45273-38010 Втулка рулевой колонки"
а можно музыку погромче сделать

уль гуляет ищи где люфт в рулевой наконечники тяги сама рейка колонка

написаноже!!!! что после замены появился люфт!!