Дёргается

Проблема такая/ на оборотах от 1.8 до 2-2.8 особенно при старте и на скорости около 100 машина просто дёргается и при этом оооочнь медленный разгон, после отметки 3 начинает резко рвать. один знакомый сказал что из-за 92 второго загадил себе форсунки (заправялюсь только на газпроме, shell, neste, aero, пару раз заправлялся на киришах и птк(не советую ни кому птк машина вообще не едет)). Сейчас посоветовал бензин с присадками(лью газпромовский 95 g-drive) литров 200 залить. Но вот уже где 80 прокатал но ни каких эффектов, единственное что иногда при старте хлопок из глушака. Может кто сталкивался с таким?

газпромовский 95 g-drive

г-драйв - это говно-драйв! "никогда не пей эту гадость!"
если считаешь что форсы, то сними да помой их - виден хоть эффект будет.
но мне вот чёто кажется что это проблемы с зажиганием - я бы начал с замены свечей, и далее по списку

Проблема такая/ на оборотах от 1.8 до 2-2.8 особенно при старте и на скорости около 100 машина просто дёргается и при этом оооочнь медленный разгон, после отметки 3 начинает резко рвать. один знакомый сказал что из-за 92 второго загадил себе форсунки (заправялюсь только на газпроме, shell, neste, aero, пару раз заправлялся на киришах и птк(не советую ни кому птк машина вообще не едет)). Сейчас посоветовал бензин с присадками(лью газпромовский 95 g-drive) литров 200 залить. Но вот уже где 80 прокатал но ни каких эффектов, единственное что иногда при старте хлопок из глушака. Может кто сталкивался с таким?

И на подьёме , когда "кокса" поддаёшь, тоже дерготня- да?
Начни со свечей, проверь на наличие следов пробоя на наружных изоляторах(сажистые дорожки) и резиновых наконечниках свечных колпачков 9(внутри,) а уже потом хай бензин 92 который на той-же заправке в день заправляется тысяч 5 народу. Прикинь -все ездють и матюкаются , , , . А эту хрень не вздумай лить, в конец форсы засерешь когда с со всего топливного тракта начнёт кал накопленный годами отслаиваться. , потом не так запоёшь. А этого знакомца пошли подальше. На 7А -сам Бог велел ездить ездить на 92 бензе. Вот на 95 и 98 гораздо больше шансов нарваться на бодяжный , с фероценовыми добавками-повышающими актан.
Если давно свечи не менял -поменяй. У 7А - это наболевшая тема..

[Shvejk]

давление низкое в топливной системе
1-фильтр топливный
2-бензонасос наелся
3-обратный клапан
4-почистить форсунки для профилактики т.к. заправка .....вно

ехай к спецам или начни с фильтра

я бы начал с сетчатого фильтра грубой отчистки...

я бы начал с сетчатого фильтра грубой отчистки...

Думается , что если-бы сеточка грубой очистки которая в баке была заSрана , то и после 3000 она бы не рвала. ИМХО

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:

я бы начал с сетчатого фильтра грубой отчистки...

Думается , что если-бы сеточка грубой очистки которая в баке была заSрана , то и после 3000 она бы не рвала. ИМХО.
У братки моего на Короне когда забился фильтр тонкой очистки, машина прямо посредь дороги вставала. Через некоторое время снова заводилась, проезжала сколько-то и снова чахла. Поменял фильтр и уже год полёт нормальный.

ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ ПРОВОДА!!.
Вчера себе купил поставил ,проблемы были точно такие же.
Свечи желательно с проводами поменять.
ЗЫ. Это же 7А-FE

ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ ПРОВОДА!!.
Вчера себе купил поставил ,проблемы были точно такие же.
Свечи желательно с проводами поменять.
ЗЫ. Это же 7А-FE

+100500

свечи менял в апреле, а вот провода не думал что в них может быть причина, попробуем с них начать

Добавлено спустя 26 секунд:
свечи ставил оригинальные

свечи менял в апреле, а вот провода не думал что в них может быть причина, попробуем с них начать

Добавлено спустя 26 секунд:
свечи ставил оригинальные

7A-fe любит хороший бензин ,от плохого бензина летят свечи и провода.
Это так по собственному опыту.
У меня уже 2-я калда с таким мотором.
Где-то есть тема как меняли наконечники , ставили от газельи .