Заклинил тормоз после замены ступичного подшипника

Здрасти. Называется вчера сходил в сервис... После замены переднего левого ступичного подшипника колесо еле крутится, суппорт постоянно жмет. Почему?
Мне объяснили, тем что у меня колодки стертые, изношенные и типа суппорт только жмет, бред я думаю, так и отпустили 4 часа помучившись в сервисе.
При езде визг колодки об диски, если медленно ехать, то вообще ужасный шум. Если долго ехать по прямой, то звук пропадает до след торможения. Машина полный привод.

[Тайлер Д]

я знаю как погнули - гайку откручивали и стопорили отверткой в торм. диск

:roll: я знаю как погнули - гайку откручивали и стопорили отверткой в торм. диск

Так и думал, вообще горе сервис Погнули направляющий, сломали гранату привода, не тот пыльник поставили, сделали сход развал так, что теперь машина тянет в правую сторону
А какие симптомы, то есть машина как будет себя вести на дороге, если гайку привода не затянули до конца? и что будет, если слишком перетянуть?

[Тайлер Д]

слишком перетянуть не получится) если недостаточно затянуть то в скором времени придёт конец подшипнику ступицы

слишком перетянуть не получится) если недостаточно затянуть то в скором времени придёт конец подшипнику ступицы

просто видел как затягивали гайку гранаты 2 метровой трубой :)

[Тайлер Д]

это нормально