Какой фирмы выбирать колодки и диски для замены?

помогите найти точные характеристики задних барабанов или с какого авто подходят у меня калдина СТ 215 полный привод гв 2000

Ребята! куда копать? предыстория : проходил сегодня техосмотр на тойоте, задняя ось на тормозном стенде повела себя не адекватно ) тормозное усилие на колесах отличаеться в два раза.... сведение колодок в ручную результата не дало, Задние тормоза барабанные, все в результате вскрытия выглядит и реале в очень хорошо, все смазано, и ходит на ура, ручник работает отлично АВС ошибок не выдает. повторный замер на стенде - результат аналогичный.....Сервис ихний делать не берется или предлагает менять все подряд, барабаны, колодки, цилиндры.... ¶

[region19]

Отличие в два раза от переда? прокачивать не пробовал?

нет отличие правого колеса от левого, прокачать как вариант попробовать, но что могло с прошлого ТО с ней случиться?
PS хотя менял передний тормозной шланг....

[Тайлер Д]

прокачивать будешь посмотри с каким давлением выходит жидкость со штуцеров лев и прав цилиндра

[region19]

Ну что, прокачал?

нет еще не пробовал, решил еще подшипник ступици поменять, а с праздниками сальников купить не могу ни где....
как будут результаты отпишусь,
ps

прокачивать будешь посмотри с каким давлением выходит жидкость со штуцеров лев и прав цилиндра

каким образом? Визуально?

[region19]

да! Шланчик от капельницы на штуцер натяни и в баночку его

как прокачивать я знаю , давление как визуально оценить, в том что оно есть сомнений нет, колесо то тормозит и визуально вроде не плохо))

[Тайлер Д]

просто сравни с какой скорость жидкость пойдет со штуцера прокачного с левой и правой стороны. может просто где-то трубку поджало/подмяло - всякое бывает

Добавлено спустя 1 час 21 минуту 45 секунд:
давление в шинах одинаково? износ барабанов одинаков? колодки одного и того же производителя? поверхность колодки неэффективного колеса подозрений не вызывает? тормозной щит нормально прикручен? - вот чо еще на ум пришло...но первое безусловно - это удаление воздуха из гидропривода. такое расхождение в эффективности - верный признак либо воздуха в системе, либо забитой трубки

Ну в общем ТО прошел, перебрал все, вычистил, смазал, прокачал, судя по показанием стенда разница составила 500 единиц (хз в чем они там меряют) 2500 левое против 2000 на правом в общем так понимаю проблема полностью не решена, ну и ладно, фактически при торможении с 60 км/ч в "пол" я этого не заметил...

Регулятор тормозных сил я так и не нашел, так и чем точно померить давление тормозной жидкости на цилиндрах....