Руль крутится дальше чем надо

[JIegenda]

Народ такая проблема, год назад на диагностике ходовой было сказано что люфтит рулевое, но при завид. двигателе все нормально
вчера крутанувшесь на заправке , выехав с неё по прямой руль стоял не ровно(упав градусов на 30 в право) остановившесь выкрутил руль до упора с треском (под капотом со стороны руля) руль начел крутится дальше!!! бросев куртить его вернув в обратное положение он встал как был нормально.... попробовы в другую сторону происходит тоже самое
ехав сегодня руль начел гулять гулять то в лево то в право градусов на 30 в обе стороны, при этом машина едит прямо
ВОпрос : что это может быть кто сталкивался с подобным и если это рулевая рейка то можно её продлить срок службы (подтенуть чтонибуть к примеру)???
да и при выключеном двигателе крутя руль стоит треск под рул.крестовиной,а она была менина пол года назад

[StarX]

я бы не советовал больше ездить на машине, т.к у тебя проблемы серьёзные в рулевом управлении, и скрее всего слизало шлицы в соединениях: рулевой карданчик-русевой вал, рулевой карданчик-червяк рейки. в общем где то там где я обвёл на рисунках



и руль на месте выкручивать полностью не стоит, т.к можно порвать шлейф подушки.

пс. только щас дочитал до конца топик, и думаю что тебе хренова затянули рулевой карданчик и слизало шлицы.
я такое уже встречал, когда знакомому поменяли карданчик, а через какое то время слизало шлицы и повезло что на машине ехали по дворам, когда стало вращаться одно русевое колесо, без передачи момента на рулевую рейку. машину снова отдали мастерам, но пришлось купить новый червяк. так те бараны, червяк заменили, карданчик затянули. только вот ошиблись с рулевым колесом на 1 оборот, ну и естественно пока выезжали из гаража порвали шлейф.

уважаемые калдиноводы подскажите пожалуйста, после замены левого рулевого наконечника появился свободный ход рул,колеса,рейку ремонтировал,схождение тоже сделал.может ли быть причиной несправность нижнего карданчика??

уважаемые калдиноводы подскажите пожалуйста, после замены левого рулевого наконечника появился свободный ход рул,колеса,рейку ремонтировал,схождение тоже сделал.может ли быть причиной несправность нижнего карданчика??

В принципе -это несложно проверить. Желательно заехать на яму и позвать врубалистого друга. С ямы нижнюю крестовину хорошо видно она без пыльника(к сожалению). Н а выключеном двиге попросить напарника подёргать руль вправо влево. Дерьг -дёрг. положить руку на крестовину и сразу почувствуется она или не она.
По замене крестовин на форуме много инфы /
Вот тут "покури" viewtopic.php?f=43&t=8276

Damirr спасибо огромное

Damirr спасибо огромное

обычное дело. На наших машинках просчёт японческих инжеров ,если там можно сказать , не думали они, что их машинки по десять и более лет будут колесить, да ещё по таким полегонам как наши дороги с их колдобинами, грязью и солью..

[JIegenda]

оказалось все проше, болт крепежной под крестовиной просто ослаб

[StarX]

я бы всё таки так себя не успокаивал, а снял бы карданчик и осмотрел шлицы на карданчике, рулевом вале, червяке рейки. если где то косяки, то заменил бы ту деталь.
пс. благодарность в репу давай

[StarX]

уважаемые калдиноводы подскажите пожалуйста, после замены левого рулевого наконечника появился свободный ход рул,колеса,рейку ремонтировал,схождение тоже сделал.может ли быть причиной несправность нижнего карданчика??

может нужно рейку подтянуть?

[JIegenda]

сложновато там все разбаирать слишком хлопотно да просто времени нет пока ... болт затянули как новая стала )) пока держит

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

я бы всё таки так себя не успокаивал, а снял бы карданчик и осмотрел шлицы на карданчике, рулевом вале, червяке рейки. если где то косяки, то заменил бы ту деталь.
пс. благодарность в репу давай

приезжай отблагадарим)))