ДВС 3S-GTE (260 л.с.) от калдины ST215W. Коробка почти нулевая от РАВ4.2. Передние суппорта лексус IS 200. На педаль сцепления установлен вакуумник от автобуса. Педаль нажимается легко, как у яриса:). Протекторная защита кузова от коррозии. Новая турбина.
Супер надежность. Доедет куда угодно. В машине уверен на 100%!
Много фоток на автору, дромру и авито. Ищется в лет:))). Контакты там же.