[FAQ] Передние пружины от ВАЗ 2112 на 196

sergchia » 24 авг 2011, 15:54

Всем привет. Не знаю колхозом назвать или как, но я поставил себе пружины от ВАЗ2112. Встали абсолютно без переделок, передок стоит теперь бодро и не слишком высоко. Стоимость комплекта 700 деверянных. Родные около 3000 у нас стоят.

trex36 » 07 янв 2014, 18:19

Передние пружины вроде на 19 кузове одинаковые, значит должны подойти и от двенахи, тем более у тебя мотор полторашка, приподняться машина должна заметно. Насчет рессор много тем по форуму видел, поищи, что-нибудь найдешь

Trava » 07 авг 2014, 05:50

sergchia писал(а):Всем привет. Не знаю колхозом назвать или как, но я поставил себе пружины от ВАЗ2112. Встали абсолютно без переделок, передок стоит теперь бодро и не слишком высоко. Стоимость комплекта 700 деверянных. Родные около 3000 у нас стоят.

А на 211 они не подойдут?

cupuyc » 07 ноя 2014, 16:44

брат на дизельного авенсиса ставил 2-х литрового

ferrat » 21 дек 2018, 12:11

Доброго времени суток! Ставил себе на Калдину дизель 2.2 типа калдиновские, через полгода в 30-градусные морозы одна пружина лопнула посередине (и острием уперлось в колесо-благо не на ходу) на мирно припаркованном несколько дней авто. Поставил ранее припасенные от ВАЗ 2112 взамен лопнувшей. Толщина прута пружины В-2112 на 1-2 мм тоньше, чем Тойота, то сторона от ВАЗ просела на пару см. Машина немного перекособоченно стала (разница от арки до колеса в 2 см).
Еще через пол года лопнула на этом же месте опять пружина уже Вазовская, в самом низу на последнем витке - подозреваю на ходу во время пропуска одной хорошо запомнившейся ямы на трассе. Поставил вторую пружину от ВАЗ. При установке есть небольшое неудобство, пружина от ВАЗа на 2 см больше чем Тойотовская, слесарю пришлось попотеть. Машина стоит также боком, ждал когда опять какая нибудь лопнет, не уравнивал машину - прошло 5 лет, обе стоят, перенесли -52 градуса и 80 000 км.
Итог: ставить от Ваз 2112 42сантиметровые пружины на калдину можно, будет мягко, клиренс 15-17 см. При установке пружину нужно оооочень сильно надо сжимать.

Рессоры: Подкоренные (вторые по счету) стоят от УАЗа Патриота. Они мягче, машина стала ниже, не такая жесткая, но и пробивает чаще. Нужно расширить напильником отверстие в рессоре под болт, и обрезать немного по размеру.