[FAQ] Все полезное про EGR на 1AZ-FSE

LaD » 09 сен 2008, 14:20

Всем доброй ночи или дня

Глушение ЕГР снимаем защитный кожух с коллектора видим трубку, откручиваем видим скока там всякого (г....) отгибаем саму трубку в правую сторону, и глушим канал идущий из коллектора ( я вырезал пластину из 3 мм стали и подложил паранит герметично) потом сверлим корпус воздушного фильтра делаем отверстие над фильтром ( сверху ) я соединил резиновым шлангом вродебы всё :gansta:

DJA » 08 ноя 2008, 17:38

я тоже глушил ЕГР,воздух подводили(сLADом)расхол так и остался до 110(эко) 10л,после 110 максимум 13л,может пока,езжу 1,5 месяца, 4вд

samuro » 13 ноя 2008, 23:52

Я погорячился, полетела лямда, EGR вероятно здесь непричем.

DJA » 14 ноя 2008, 01:01

samuro писал(а):Я погорячился, полетела лямда, EGR вероятно здесь непричем.

как узнал ,что полетела лямба?

samuro » 14 ноя 2008, 08:28

Отписался в этой теме
viewtopic.php?f=17&t=669

Romazi » 19 май 2009, 16:16

сам клапан и трубу кто-ть снимал?

Shed » 20 май 2009, 10:32

Братва а на 1ZZ есть этот EGR или нет чет не пойму?!

LaD » 20 май 2009, 13:03

Romazi писал(а): сам клапан и трубу кто-ть снимал?

а зчем снимать ?

HARD » 20 май 2009, 14:56

Чесно говоря если глушить , то предварительно желательно почистить впускной коллектор, но самому браться за это стремно

Romazi » 20 май 2009, 15:01

LaD писал(а):
Romazi писал(а): сам клапан и трубу кто-ть снимал?

а зчем снимать ?

почистить хочу, а потом его на воздух перевести

Romazi » 20 май 2009, 19:24

HARD писал(а):Чесно говоря если глушить , то предварительно желательно почистить впускной коллектор, но самому браться за это стремно

вот и я про тоже, самому стремно. в japauto 9500 просят за чистку всех коллекторов, заслонок и т.п. доооороооого....

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club