cancRER » 01 авг 2011, 11:51
Ну так та да, свист будь здоров был бы.. А если ремонтировать то, к примеру, где ты поршни возьмёшь? их по отдельности в природе не продают. А старые смысла нет ставить, компрессор застучит. Чтобы перебрать его надо масло брать специальное. При сборке все резинки меняются, все смазывается. + там еще сальник на валу есть, его тож не продают, так он еще и финтибоберный, их даже аналогов нет. Так что забей на это. Масло не меньше 600 р. стоит флакончик. А б/у компрессор 500 руб. Смысл? Я перебирал для личного интереса....застучал через неделю и опять раскошеливался на зарядку потом.
Таити - Таити! ..... нас и здесь неплохо кормят!