Индикаторы разрядки+повышенной тем-ры выхлоп.газов+стоп-сигн

Добрый день калдиноводы.Со вчерашнего дня обранаружил у себя такую проблему,На приборной панели при включении зажигания,не загораются 2 индикатора,это: 1.АКБ 2. A/T oil Temp.Разбирал панель,думал лампочки перегорели,но они целые.И даже незнаю куда залезать еще.Подскажите может у кого нибудь была такая проблема,ну или похожая!Всем Заранее большое спасибо!!!
ST-215.3SGE

некогда разбираться. это жена писала. а что страшного то? может кто знает

[vic-tor]

andrey42
"Сакура" на Вавилова? у них своя служба эвакуаторов есть, думаю даже к себе притащить смогут. Правый берег немаленький, конкретнее бы район указал?

Регулятор напряжения крякнул...или контакты закисли...проверь все массы...и погоняй генератор на стенде...там сразу будет все видно...себе регулятор менял...ставил ... какой то за 700 рэ...полет нормальный...пережил одну зиму пока...

Товарищи, я где то читал что лампочки малого количества топлива на панели приборов на ET196 нет? или я ошибаюсь?.. сегодня разбирал панель там где спидометр, ордометр и все остальные датчики, так вот за ней слево около стрелочки бензобака всегда вроде 5 отверстий под лампочки из которых три заняты и работают, а остальные пустые, ну а вот справа все забиты. кто разбирал, у вас так же? и есть ли какая нибудь информация по тому какая лампочка за что отвечает?

у меня тоже есть пустые посадочные места под лампачки.повернул приборку приборами к свету и пасмотрел чего не задейсвано:эконом,и пару пустых без значков.

чё то тупанул и не посмотрел на свету.. а вот если ты поставишь лампочку незадействованную "econom" то оно будет у тебя работать или нет?

думаю что нет.да двигле такой приблуды нет,да и по следам видно что её там не стояло.

CALDINA 1993 г. р., в кузове ST195.

НЕТ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРА!

Горят индикаторы:

- повышенная температура выхлопных газов

- повышенная температура масла в АКПП

- разряд аккумулятора

- перегоревшая лампа тормозной системы

Дело в генераторе или коротком замыкании (КЗ)? Как и где искать КЗ?

Когда достаю ключ из замка зажигания- он горячий.

PS. Проблема появилась после того, как помыли подкапотную зону.

- перегоревшая лампа тормозной системы

постоянно чтоли перегорает?

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:

ключ из замка зажигания- он горячий

это наверняка из-за возбуждения генератора - я схему точную не знаю - смотреть надо

Добавлено спустя 50 секунд:
греется клемма на замке, а от неё уже и ключ и всё остальное нагревается

нихренмсе помыли... снимай аккум и цэшкой-цэшкой все тестим, если кз нет то тогда ищем дальше, а как давно мылся двигун и сколько после помывки прокатился?