Во благо общественности решил написать статью в которой мы расмотрим замену приводного ремня агрегатов на двигателе 1zz-fe.
Для замены ремня вам потребуется:
- Ремень
- смотровая яма/подьемник/старое одеяло
- монтажка
- ключ на 10
- прямая отвертка
И так начнем!
Прежде всего рекомендю снять для удобства защиту в крыле, которая закрывает шкивы, для этого берем ключ на 10 и откручиваем саморезы которые держать защиту (показано красной стрелочкой) и при помощи прямой отвертки снимаем пластиковую клипсу (показано синей стрелочкой):
После этого нашему взору открывается система шкивов:
И натяжной ролик...
Если старый ремень вам ненужен то можете разрезать его и снять, для более простого снятия этот метод пойдет, но так как мне нужен был старый ремень, то для снятия я отжал ролик и снял ремень со шкивов:
Далее начинается самое интересное - это установка нового ремня, для правильной установки ремня воспользуйтесь следующей схемой:
После того как ремень будет установлен в нужной последовательности, необходимо отжать ролик монтировкой и надеть ремень на шкив ( показано стрелочкой):
Вот и все! ремень установлен и уже натянут автомаьтически благодаря ролику, теперь можно ставить защиту шкивов, но перед этим всте-таки желательно удостовериться в правильной установке ремня, нет ли перекрутов или может быть ремень не полностью вошел на свое место...
Надеюсь кому то эта статья поможет...
С уважением VANO_BRN
