Новый зверь: Адаптер BT/USB-ECU и софт Check-Engine

[igc]

Хотел поставить маршрутный комп. Но вот попало на глаза такое устройство: адаптер «BT/USB-ECU» и софт к нему «Check-Engine». Подробно описано вот здесь: http://www.check-engine.ru . На вопрос, совместим ли сей девайс с нашей Калдиной 241 (2003) получил такой ответ с сайта: «Для данного автомобиля рекомендуем проверить поддержку протокола OBD-II по K-Line: http://www.check-engine.ru/obd-ii.php », но проверить можно сканером в сервисе.
Наверняка знающие люди есть и на нашем форме… Помогите найти ответ?

PS Для отображения считываемых параметров с диагностического разъема хочу использовать КПК HP iPaq 214 (с BT), да и любой ПК подойдет с USB.

ага а рука тянется к ништякам

[igc]

Для тех, кому тема интересна, сообщаю, что данный адаптер протестирован и работает на Allion 1ZZFE: http://check-engine.ru/cars.php?list=carinfo&carid=324
Вел переписку с разработчиками, получил подтверждение, что и на калдине 241 (1zz) весьма велика вероятность совместимости. Причем, они, если покупать у них, в случае несовместимости, готовы вернуть деньги, но на этот счет надо отдельно договариваться

Сам же, пока, решил потратить денежку на видео-регистратор. В настоящий момент, считаю, это более актуально для меня

[rammstein.72]

Блин, протестировал //C пятого-шестого раза попал ((.
Мне лично не очень понравилось.. имхо считаю , что за эти 3860 рупий можно нормальный бортовой комп поставить.
тестировали на ноуте , на фото все параметры поддерживаемые и определяемые эти девайсом.
Обещали доработать - добавить параметры АКП,просили прикатить на недели ПОПРОБОВАТЬ.

[igc]

... протестировал //C пятого-шестого раза попал ((.
Мне лично не очень понравилось.. имхо считаю , что за эти 3860 рупий можно нормальный бортовой комп поставить.
тестировали на ноуте , на фото все параметры поддерживаемые и определяемые эти девайсом.
Обещали доработать - добавить параметры АКП,просили прикатить на недели ПОПРОБОВАТЬ.

Да, неутешительно
Спасибо, Олег, замучил я тебя наверное
Они уже успели на своем сайте опубликовать - вот здесь
Тестировали и через USB? и через BT? Скорость обмена данными через USB существенно отличается от скорости по BT?
Неужели на фото - это все параметры? Я ставил себе демо-версию, там было их раза в 2 больше.
Калибровку расхода не пробовали делать?
Что еще не понравилось?

[rammstein.72]

Игорь..сегодня и я .. и они впервые встретились-шапочное тестирование, они пробовали программу с протоколом подошедшую к Филдеру, на следующей недели ))) пересечёмся , то более обстоятельнее капнём. Они кстати не меньший интерес имеют!

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
А КОГДА ВЫЛОЖИЛИ ))???
ОНИ ТОЛЬКО СЕГОДНЯ С МОЕЙ КНИЖКИ
Toyota Caldina
Производитель: Toyota
Модель: Caldina (2002-2007г.в.)
Двигатель: 1AZ-FSE (2.0л., 152 л.с.)

ПЕРЕПИСЫВАЛИ )))))))))))

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
я им сказал , что такоё же мотор с коробкой на Више,Премио,Алионе и Опе стоит..они интерес и проявили !

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
а K-Line+CAN по OBD-II у них не пошёл!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[igc]

Выложили 9 ноября - сразу после твоего визита, похоже.
Интересно, что они доработают конкретно под Калдину, раз тестировали как под Fielder с ДВС 1NZ (http://check-engine.ru/cars.php?list=carinfo&carid=290) ?

Если поедешь к ним еще раз, поинтересуйся, пож-та, насколько с 1ZZ на Калдине будет полноценно работать, и насколько полноценно на Аллионе с 1ZZ у них реализовано (http://check-engine.ru/cars.php?list=carinfo&carid=324)

Ну, и важно понять, в чем будет заключаться потеря качества на BT по сравнению с USB.

[igc]

Нашел иное более дешевое и гибкое решение: viewtopic.php?f=48&t=6646&p=181477#p181477

[rammstein.72]

http://www.buyincoins.ru/item/36439.html за 9$

[gcat]

для полноценной диагностики никто не пользовал techstream и обычный k-line шнурок?