Двигатель 1ZZ-FE долго прогревается

[Виталий-Иркутск]

Всем привет! Сразу скажу - в поиске был, ветку просмотрел до 5 страницы, поэтому если тема была - не пинайте.
Теперь о проблеме: наступили "холода", ночью сейчас -2...-5. Я поставил автозапуск утром по будильнику на 10 минут. Прихожу уже 4 день на стоянку и вижу такую картину - двигатель молотит 10 минут, а стрелка температура только едва сдвинулась с ограничителя. Обороты при этом 1300-1400. Я жду, пока стрелка температуры дойдет до буквы "С" и начинаю потихоньку ехать. Полный прогрев по стрелке происходит после 3-4 км пробега. Тепло в салоне становится после 20-30 минут езды по городу. Но только едва-едва тепло, не жарко! Если ставишь температуру HOT max и печку на 2 положение, то тепла можно и не дождаться.
Опасаясь замерзнуть при таком раскладе зимой, стал задумываться об исправности термостата. Пощупал при прогреве патрубки на радиаторе: верхний теплый, а нижний мне показался не холодным, т.е. я щупал соседние шланги, они были холодные, а этот - не холодным. Менять термостат, в отличие от ST210, на нынешней калдине не очень просто.
Теперь вопрос: а как долго у вас прогревается двигатель? И есть ли заморочки при замене термостата?

при -25 стрелка приходит в рабочую зону километров через 15-20, в зависимости от скорости езды

использование 3 передач помогает существенно

Добавлено спустя 10 минут 20 секунд:
Ramzesss, проблема не в печке, а в низкой температуре ОЖ. тут хоть самая развездатая печка будет - дубак обеспечен

Ну я в подробности не вдавался, надеюсь и не придется! Самое главное быстро греет и тепло в машине.

[Shatto_DeLorian]

при -25 стрелка приходит в рабочую зону километров через 15-20, в зависимости от скорости езды

использование 3 передач помогает существенно

да эт понятно, ток не вижу смысла. так можно если уж совсем мерзнешь, тогда движка действительно махом прогреваться будет.

[Микас]

жена кричит на меня - убавь печку - ноги жгет

+1 . Пассажиру почему-то дует сильнее, видимо особенность конструкции.
1AZ-FSE тоже долго греется, в мороз на рабочую температуру только в движении выходит. В -30 стоя на переезде стрелка падала на половину! В движении что зимой, что летом стрелка стоит четко.

В -30 стоя на переезде стрелка падала на половину!

у меня так было зимой в минус 45, когда ехал по трассе))) пока еду температура нормальная, как приостановлюь так все падает на середину

Добавлено спустя 20 секунд:
мож че не так?

Gho$t, нормально всё! чо хотеть от моторчика 1,8-2 литра? был бы объем 3-5 не было бы просаживания температуры

[Виталий-Иркутск]

Поменял сегодня термостат. Снимал все-таки генератор, снимается элементарно. Воздух из печки как-будто стал горячее. По крайней мере, на прогреве нижний патрубок теперь точно холодный. Завтрашнее утро покажет, выброшены деньги зря или нет.

Deadman
да надо бы еще мегадевайс ставить перед радиатором, любимая картоночка!!

да она особо в городе то и не приносит пользу. я ставлю ибо автозапуск по температуре мотора. картонка + войлок сверху движка

Deadman
да надо бы еще мегадевайс ставить перед радиатором, любимая картоночка!!

Russian winter Kortonka - рулит только на трассе

Deadman Ramzesss
а я про трассу и говорю!