Непонятки послее замены задних стоек

Зимой окончательно умерли задние стойки, поставил каябу. начал плавать задок со скорости 40 км/ч, чем выше скорость тем страшнее. мастера грешили на сайлентблоки рычагов, мол, стало жестче вот и стало болтать. заменил на реактивных тягах, вроде стало по лучше, но все равно как то не так как было до замены. очень сильно напрягает и не знаю в чем проблема. хелп!

[region 66]

ну разные стадии есть...начинает сначала на гребенку жопку переставлять, потом на более хорошей дороге, ну и в конце уже аморты перестают гасит даже колебания большой амплитуды

на это нужно время,а тут сразу после установки как я понял

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
в соседнем боксе (с моей работой) тоже начали делать сход-развал(аж 3D стенд купили,а руки не купили)),но НИКОГДА!!! не делают регулировку задней подвески хотя регулировка начинается именно с неё(не считая выравнивания давления в шинах)

[Виталий-Иркутск]

А мне на 210-й калдине так сделали заднюю ось, что машина ехать перестала. А на стенде было все ОК, я весь процесс контролировал. До этого никогда зад не делал, вот дернул меня чёрт в тот раз. После этого заехал перепроверил, стенд показал, что все в норме. Так постепенно и привык, но расход на литр увеличился.

[daniel]

А мне на 210-й калдине так сделали заднюю ось, что машина ехать перестала. А на стенде было все ОК, я весь процесс контролировал. До этого никогда зад не делал, вот дернул меня чёрт в тот раз. После этого заехал перепроверил, стенд показал, что все в норме. Так постепенно и привык, но расход на литр увеличился.

Схождение? А как замерил такой расход? Как вела себя резина, какой край больше стерся? гон какой-то..

[Виталий-Иркутск]

Делал все это в мае прошлого года, расход до этих манипуляций был около 11 литров, после стал 12-13. Летом!!! По износу резины сказать точно не могу, т.к. в конце июня машина перешла к сестре. Когда менял на зимнюю, неравномерного износа задних колес не заметил. А вот передние подъело, правое колесо снаружи.

А мне на 210-й калдине так сделали заднюю ось, что машина ехать перестала. А на стенде было все ОК, я весь процесс контролировал. До этого никогда зад не делал, вот дернул меня чёрт в тот раз. После этого заехал перепроверил, стенд показал, что все в норме. Так постепенно и привык, но расход на литр увеличился.

как ты думаешь - стенд как часто проходит калибровку, не говоря о проверке мишений???

[Тайлер Д]

передние подъело, правое колесо снаружи

любитель быстрых левых поворотов? не?

а может это все быть из-за податливости убитых сайлентблоков? стабилизатора то на ней нет сзади, когда на реактивных поменял, получше стало. на поперечных не менял еще.

[region 66]

а может это все быть из-за податливости убитых сайлентблоков? стабилизатора то на ней нет сзади, когда на реактивных поменял, получше стало. на поперечных не менял еще.

до замены стоек нормально ж было

а болты на стОйках стандартные стоЯт?

а может ли это быть из - за податливости изношенных сайлентблоков на поперечных рычагах и реактивных тягах? стабилизатора на ней нет сзади. и если из за них. то почему с изношенными стойками такого не было?

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
извиняюсь за повтор поста. не углядел того. а болты какие, которые угол меняют? те же и оставил, болтов не заказывал никаких.

[region 66]

а болты какие, которые угол меняют? те же и оставил, болтов не заказывал никаких.

не заметил штатные или нет? а то может верхние тоньше кто-нибудь поставил и колесо по развалу ушло,а соответственно с развалом уходит размер схождения