Вопрос по вентилятору охлаждения двигателя.

[panteleev]

Что нужно сделать- что бы посмотреть, работает ли вентилятор охлаждения двигателя.
Сегодня +11С. Проехав несколько км. двигатель набрал рабочую температуру, остановился и решил посмотреть работает ли вентилятор охлаждения двигателя,на холостых подождал минут 10,думал включится, не включился. Сел в салон нажал педаль газа и держал 3500 оборотов в течении 5 минут,вентилятор не включился( стрелка температуры как была чуть выше 2 деления, так и оставалась там-же)
Только при включении кондея, включаются сразу оба вентилятора.

Почему не включается самостоятельно охлаждающий вентилятор?(не думаю, что дело в недостаточном прогреве двигателя) ,так - как на горячий мотор 5 минут держать 3500 оборотов, по моему вполне достаточно, что бы он начал перегреваться выше нужной температуры.

Deadman, спасибо за помощь.
Радиатор был забит процентов на 90, сняли и свозили на мойку. Заодним и ОЖ поменяли. 2 дня полет нормальный, вентилятора больше не слышал, правда и температура за бортом пока больше +18 не поднималась.

Dm360, нижний шланг радиатора пощупай - сразу станет понятно что врёт. кондёр случайно не включен?

недавно залез под капот, потрогал нижний шланг радиатора, а там вроде как какая-то пульсация небольшая или вибрация ощущается. что это может быть такое? допустимо ли это? да и вентиляторы оба в раз включаются хотя на улице выше +10 градусов то и не было еще. по идее должен включаться маленький вентилятор, а при рабочем кондее еще и второй побольше. а тут сразу оба. почему? в чем может быть собака зарыта? да, радиатор год назад менял, снаружи он чистый и жидкость тоже год как заменил.

[Тайлер Д]

почему? в чем может быть собака зарыта?

кто-то изменил схему включения. шалровливые ручонки ленивых русских кулибиных...вместо того чтоб разобраться в проблеме перегрева, тупо делают поток воздуха через радиатор мощнее

датчик температуры двигателя, тот который с одним проводом и подходит к указателю температуры двигателя сменил, завел машинку, прогрел, подождал немного, погазавал на 3 тыс. пару минут, но вент не включался. хотя сегодня на улице не так жарко +11 да и ветерок хороший. проверю завтра по городу прокачусь, там всяка в какий пробке постоять придется, там и проверю по ходу. по краиней мере указатель температуры адекватно показывать стал. и это радует
отлично проверка прошла успешно. стрелка показывает то что должна показывать. осталось в ближайшее время заняться прочисткой инжектора ну и фильтры топливные поменять...