Про дерганье, потерю мощности, большой расход топлива

Подскажите, может такое было у кого? при движении накатом при 1500 оборотах машину начинает дергать, если немного притормозить или газануть дергания пропадают, проявляются именно на 1500 об.... Двигатель 1AZ-FSE.. пробег 91000... 04г.

[mann]

вообще-то Тайлер Дправ на этот раз: спросить у 100 нормальных человек что такое бельтинг вряд ли хоть один ответит. Короче: "Бельтинг
(от англ. belting — приводной ремень)
тяжёлая, очень плотная и прочная техническая ткань, изготовляемая в виде приводных ремней. Применяется для транспортёрных лент и прорезиненных многослойных приводных ремней. Вырабатывается полотняным переплетением из кручёной хлопчатобумажной пряжи, а более прочные сорта Бельтинга — с применением химических волокон."
А попроще есть что?

[Тайлер Д]

брезент это блин! я картинки нагуглил))) попроще - войлок с комбинатов валеной обуви)

[allex]

C коллектором проблему решить не сложно, берем небольшого размера кусок оцинкованного листа толщиной 0,5-0.7 мм, проделываем дырочку под размер болта который торчит на щитке коллектора и прикручиваем гаечкой. Получается типа экрана дополнительного, кладем обычный войлок на двигатель и все!!! Еще этот экранчик из металла можно по месту подогнуть, чтобы исключить всякое соприкосновение с коллектором!!!

Здравствуйте! Подскажите кто сталкивался с подобной проблемой. Расход бензина в зимнее время доходит 15-18 литров. Двигатель 1.8 1zz, до этого была Премка с таким же движком, так она в самые лютые морозы со всеми прогревами кушала мах литров 12. Прогрев стоит на -10 по 10 мин.,за ночь максимум три раза заводится. Уже воздушный фильт поменял, свечи, лябда-зонд, будь он неладен,форсунки и дросельную заслонку почистили в сервисе, а результата нет!Уже идеи иссякли!

[JoKeR]

видимо что то не то с машиной действительно....
у знакомого логан 1.6 у него датчик электронный бенза стиот... он говрит что 5литров за ночь сжырает бенза!!!
сигналка стиот -10 по 10минут! у нас щас морозы -35 -40 так что у всех щас жрёт много) если у тебя похожие морозы то впринципе не так уж много смотря сколько ты ездишь???

я например 3 дня назад залил 20литров, ездил 3дня 130км примерно + 2 ночи прогрев был, -10 и по 10минут, температура ночаня вчера была -38 сегодня с утра -41, заводится каждые 2 часа, за ночь раза 4 точно
вот и получаецо гдето 13-14 считаю нормально

Проверил сам все что смог,весь извелся, все тчетно. Посоветовали знакомые сервис Тойота Вишняки и электрика Алексея. Приехал 10мин его работы три неисправности нашол, причем грамотно: 1-датчик температуры воздуха ( тот который в воздухане) и сразу на месте устранил. 2- лямда ошибку выдавал. 3я-и основноя навернулся датчик системы изменения длины впускного коллектора ( это который маленький с двумя шлангочками над впускным колектором первого цилиндра). Все заменил, машинка ожила проблема решина . А электрик по истене толковый, знает про Тойоту наверно все, и главное без разводов работает, рекомендую. Всем огромное спасибо за советы уважаемые калдиноводы.

А чек при этом горел??? Оч. актуально!

Поменял фильтр топливный... в баке который... вот там истинный ужас .... после смены фильтра расход 10 литров по городу в режиме эко, а также полного отжига ! учтите на будущее...

[Тайлер Д]

первый раз после японца сменил?

[lossol]

после смены фильтра расход 10 литров по городу в режиме эко, а также полного отжига

Этого не может быть на 2л 2002г. зимой в Норильске)))

Kup5u4 тоже с трудом вериться в 10л. зимой. Температура сейчас в Норильске около -20, хранишь машину в гараже, как замерял и сколько раз? режим езды только город?
Может конечно и фильтре дело было, только сначала ты считай откапиталил движок, как минимум капитально почистил все с разбором. А сама по себе смена топливного фильтра, из моей практики на 2 машинах, на расход не повлияла. По идее с грязным меньше жрать должна