Все о падающих в разных режимах оборотах двига

[Каторжанин]

Последние три недели заметил, когда поездишь в районе 1 часа и потом остановишься переводишь автомат на селектор "P" стоянка через минуты 3 начинают гулять обороты обороты от 550 до 900, появляется вибрация.
Стоит на 3-5 минут заглушить, потом заводишь все нормально обороты 650-700 держит, скачков нет.
Свечи поменял две недели назад, фильтр воздушный 4 дня назад - косяк остался.
На СТО говорят - такое может быть, но не приятно, охота чтоб все чики-чики было.

Проблема однако??? Совет нужен или опыт!!!

хм..... как вариант)))

[Тайлер Д]

а может просто воздух не горит)

а может просто воздух не горит)

[Тайлер Д]

самая жопа в том что никто кроме разработчиков не знает алгоритм работы Д4. все эти гуляния/подергивания могут быть запросто связаны именно с бедной смесью...а бедной она может быть по многим причинам - тот же дожиг отработанных газов, засранные форсы не дающие хорошего факела-возле свечи смесь неправильная, хотя комп качнул норму и тп.

печально всё это как то(((

У меня такая же хрень! После запуска двигателя на протяжении 1- 1.5 минут подгазовывает 1350-1500, как только стрелка температуры начинает двигаться, *подгазовка* прекращается. Причем на слух реально заметнее чем на стрелке тахометра.

а как себя чухает температурный датчик? мож он не верное сопротивление показывает при прогреве?

[Тайлер Д]

отлично чувствует ДТОЖ. у меня кстати пропало плавание...само собой

[Netadmin]

отлично чувствует ДТОЖ. у меня кстати пропало плавание...само собой

А зачем тебе тода дросель я думал совсем прохудился

[Тайлер Д]

ну если занедорого чо не взять то?))) есть мнение что подсос воздуха по оси заслонки и вызывает эти плавания