[FAQ] Снятие торпеды своими силами. Советы

Два года искал сверчка под панелью- мозг лопался, позавчера обнаружил, что этот с***а сверчек вне салона- на лобовом снизу идет пластиковая накладка, одна сторона отошла и при движении скрипит, на скорости звук меняеться, но все равно похоже на скрип панели. Вот. Так что может не стоит снимать. хотя мне на установке сигналки снимали- вроде ни че сложного, надо только знать где защелки стоят.

С виду не сложно, но могут возникнуть подводные камни, в идеале хотелось бы проклеить перегородку между движком и торпедой, вот с этим сложнее, можно конечно ограничится проклейкой только торпеды, но думаю если разбирать, так делать сразу и все, чтобы к этому вопросу больше не возвращаться.

Снимал торпедо 3 раза. Ничего сложного нет. Проклеивал везде где только можно. Снимал дабы избавиться от сверчков. Положительный результат не достигнут, т.к. после дальних поездок по нашим замечательным дорогам начинается звуковая вакханалия. Сейчас есть один большой сверчок, который сводит с ума, звучит постояно, не зависимо от скорости и качества дорожного полотна. Если мысли по решению данной проблемы, как только решу, сразу предоставлю фотоотчет. Влад верно написал, ищите в поиске, там все есть, даже фотоотчет.

Снял верх торпеды, панель приборов, бардачок и центральную консоль дальше лесть не стал. Проклеил все провода, пластик, короче все, что может соприкасаться друг с другом, сейчас даже по рельсам проезжаю на скорости, и никаких даже намеков на грохот дребезжание нет, так что смысл проклейки есть, только надо качественно подходить к вопросу.

Битопласт – уплотнительный и противоскрипный материал с липким слоем на основе пенополиуретана толщиной 5-20мм , со специальной пропиткой, которая придает материалу водостойкость, долговечность, улучшает его звукопоглощающие свойства и значительно улучшает стойкость к ультрафиолетовому излучению.

Битопласт клеится очень хорошо, если приклеить то оторвать будет не легко придется соскабливать или оттирать растворителем. На предыдущей машине клеил другим материалом, как называется не помню, тоже поролон, но на много плотнее и серого цвета, с ним получился обратный эффект, ожидал избавление от сверчков, а на практике появилось еще и неприятное шуршание этого парагона в местах, где оно плохо легло, пришлось заново разбирать и избавляться от него.

стоит 800 р. рулон, его хватит и на торпеду и на двери и еще может останется, обклеивал все что можно обклеить, все провода обвернуты, поперечная труба жесткости, все пластмаски торпеды, в общем нужно изолировать все жесткие агрегаты друг от друга! центральная консоль была полностью разобрана и в местах соприкосновения пластика тщательно проклеена тонкой полоской Маделина, его же при необходимости применял и под торпедой. Маделина много покупать не надо его сплошняком не клеят, предназначен для поклейки в трущихся местах пластиковых панелей, в простонародье его называют "антискрип".


уплотнительный материал на основе ткани (черного цвета) толщиной 1-1,5мм; с клеевым слоем.

Неделю назад проклеил. Делали со знакомым установщиком сигнализаций, я заранее распечал схемку, которая приведена emk. Снимали, бардачок, торпеду и верхнюю панель, все проклевал битопластом 5 мм, панель всю изнутри, в местах стыковки, так чтобы не было видно и остатки материала клеили поверх внутренностей, типа воздуховодов, проводов и т.п. И еще намертво заклеили блок ABS (коробочка из белого пластика чуть правее руля) двусторонним скотчем, от нее исходил неимоверный треск приезде. Положительный результат есть и еще какой! Стало намного тише, нет никаких звуков от дорожного полотна, особенно крупно зернистого асфальта, ж/д переездов, лишь появился небольшой сверчок чуть ниже справа от руля и то проявляет себя редко. Подводный камень для нас был один, это подушка безопасности пассажира, сначала хотели отключить, но побоялись, что потом вылезет ошибка. Подушка крепится к панели на двух болтах, только выкручивать их крайне неудобно. Если бы знал, что такой эффект будет сделал бы год назад. Битопласт брал 1 кв.метр 275 руб, этого вполне хватило. Музыка у меня штатная, поэтому катал в один слой, с целью избавиться от сверчков при езде.

[Хирург]

все и я сделал шумку торпеды!!!проклеил виброй почти в 2 слоя.подушку смело можно отлючать,но перед этим скинул клемму.все поставил на место.прокатился по нашим ”дорога” пока полная тишина.

Доброго времени суток уважаемые.Подскажите возможно ли снять только декоративную накладку панели не снимая всю панель?Хочу сделать шумку.Если есть у кого фотоотчет выложите пожалуйста.Спасибо.