Тюнинг тормозной системы для 241 - 246

gcat » 01 сен 2008, 14:27

летом списался с PROMA-WHEELS на счет тормозов. вот что ответили:
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Стоимость:

Под 16J колеса комплект на базе 316х28 - диски Brembo 316x28 в сборе с
Ал-ступицей 10000руб за 2шт.
суппорта под D=316-S=28mm 24940руб
за 2 шт. (Кронштейны крепления в комплекте)

Под 17J колеса комплект на базе 324х30 - диски Brembo 324x30 в сборе с
Ал-ступицей 12080руб за 2шт.
суппорта под D=324-S=30mm 26187руб
за 2 шт. (Кронштейны крепления в комплекте)

Торм колодки для дорожной езды (без разогрева). 2800руб.
Колодка EBC GreenStaff/RedStaff 2002/2003.

Можем покрасить в черный, красный цвет + 1000руб. за комплект.

Примерно 1,5-2 мес. изготавливаем.
30% предоплата

А вот список тех дисков что у нас всегда имеются и на базе которых можем
воять:

260х20
286х22
302х28
306х28 - из 316 точится
310х28 - из 316 точится
316х28
324х30

Тормозные колодки которые рекомендуем:

http://www.ebcbrakes.ru/HTM/ebc_products.htm

Машину необходимо к нам и замерять.
------------------------------------------------------------------------------------------------------
короче, на перед выходит 42000руб

Тайлер Д » 06 ноя 2013, 18:50

щас может для кого опять начну нудеть в своём стиле, но любая передлка эксклюзивными з/ч не есть гут из-за эксклюзивности этих частей. колодки на эти Д2 где брать будете? роторы где брать на замену? у этого же продавца за 20 000 р.? пыльники на поршни где искать? бегать по жигулёвским магазам с штангелем?

тюнить надо частями серийными!

ASS » 06 ноя 2013, 18:55

Тайлер Д писал(а):тюнить надо частями серийными!

Гаварюж УЦФ- самое то....

0max008 » 07 ноя 2013, 01:50

Тайлер Д писал(а):щас может для кого опять начну нудеть в своём стиле, но любая передлка эксклюзивными з/ч не есть гут из-за эксклюзивности этих частей. колодки на эти Д2 где брать будете? роторы где брать на замену? у этого же продавца за 20 000 р.? пыльники на поршни где искать? бегать по жигулёвским магазам с штангелем?

тюнить надо частями серийными!

Согласен. Колодки на Д2 овно. Брать хз где. Ставить с Цельсиора (надежней) но не будем показывать пальцем, кто первый будет говорить "колхоз"

Lev_in » 07 ноя 2013, 04:20

Тайлер Д писал(а):любая передлка эксклюзивными з/ч не есть гут из-за эксклюзивности этих частей

тут ты прав, да и явно не стоят они тех денег которые за них просят...

vovyanych » 07 ноя 2013, 23:17

Есть ещё один почти бюджетный вариант :wink:

Встает болт-он, роторы меняются, колодки всегда есть в наличии у поставщиков.

ASS » 08 ноя 2013, 07:00

vovyanych писал(а):почти

'это значит меньше 100?

vovyanych » 10 ноя 2013, 19:58

ASS писал(а):
vovyanych писал(а):почти

'это значит меньше 100?

Аха) Б/у, на переднюю ось)

Дёс » 25 ноя 2013, 22:20

vovyanych писал(а):Есть ещё один почти бюджетный вариант
Встает болт-он, роторы меняются, колодки всегда есть в наличии у поставщиков.

От чего тормоза такие? Цена? Что входит в переделку?

P.S. На ебее есть кит передних тормозилок на ST246, 6-типоршневые, Тайвань. Ценник - около полтинника + доставка. Диаметр диска - 330 мм. Еще видел тормозные шланги армированные из Австралии.
Себе тупо купил 2 диска передних за 9к, плюс все машинки перебрал и забил на этом.

ASS » 25 ноя 2013, 23:17

Дёс писал(а):От чего тормоза такие? Цена? Что входит в переделку?

Ты че!? Этаж эндлесс- мечта любого тюненгиста

Болт он скорей всего...
У Mutdor-а на турбофоруме спроси. У него стоят...и перед и зад.

Дёс » 26 ноя 2013, 21:30

ASS писал(а):
Дёс писал(а):От чего тормоза такие? Цена? Что входит в переделку?

Ты че!? Этаж эндлесс- мечта любого тюненгиста Болт он скорей всего...
У Mutdor-а на турбофоруме спроси. У него стоят...и перед и зад.

Да бренд то мне знаком. Эта все не важно, важна цена и легкость покупки

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club