Ремонт вакуумного насоса на 2С за 1.5 часа

Привет всем! Хочу поделиться информацией- может кому и пригодиться. На форуме про вакуумник на дизель 2 С почемуто ни чего не нарыл( может не так искал). Вообщем проблема была наверное распространенная-посторонний стук! Когда определил что вакуумник -снял.разобрал. Увидел что изношена направляющая втулка штока Внутренний D 12мм. Наружний 14 мм. Длина 20 мм. Рядом в магазине взял от классики жигулей меднографитовую со стартера. ( но у нее наружний на 16 мм) Зашел недалеко в организацию какую то и там токарь за 200р. снял лишние 2 мм. Ножовкой отпилил по длине лишние 3 мм. Аккуратно вбил вместо старой и ВСЕ !!!! Собрал-поставил ,на все ушло 1.5 часа и 233 . . 200-токарю и 33 за втулку. Движка шепчет. Хотя мне советовали лучше брать контрактный насос. БРЕД !!!! Там кроме втулки впринципе больше изнашиваться нечему! а ее как я убедился поменять как 2 пальца об асфальт !

просто таких машин мало вот и инфы мало. а совет ценный.

маладец! не оскудеет земля русская талантами!

http://www.toyota-ace.ru/generetor.htm вот здесь с картинками, а вообще много чего есть тут http://mikrob.ru/viewforum.php?f=1

Не тот насос, я делал вот такой http://www.toyota-ace.ru/vacoom2.htm. Жаль поздно нашел - с таким советом можно было еще быстрее изладить

огромное спасибо за совет все получилось за сто сорок рублей с токарем.
маленькое дополнение
у меня сожрало ролик насоса думал все придется покупать нет не тут то было люди не отчаивайтесь выход есть. идем к аппаратурщику и берем у него этот ролик от плунжеров аппаратуры подошел идеально завтра буду собирать

[Володя1977]

По поводу ролика от плунжера. Совет дельный, нужна инфа от какого плунжера!