На ходу печка начинает дуть холодным.

Киркесекр Юрий » 18 фев 2014, 17:08

Купил тайоту калдину 2000г. стоит на месте работает, в машине жара... а на ходу с печки дует холодный воздух. Что сделать?

ASS » 18 фев 2014, 17:15

А с температурой мотора что в этот момент? Падает?

Киркесекр Юрий » 18 фев 2014, 17:17

Нет, не падает.

[Jam] » 18 фев 2014, 20:02

Киркесекр Юрий какбэ это логично - в машине жара и датчик это чуит, соответственно нуна понизить температуру и по этому дает печге команду дуть холом :wink:

ASS » 18 фев 2014, 20:09

Какой датчик, Борь?

[Jam] » 18 фев 2014, 21:02

В салуне датчик температуры воздуха

не?

ASS » 18 фев 2014, 21:46

Да не, по мойму афтар не про это...
Он говорит, что холод начинается ,когда он ехать начинает...
Думаю ,термостат...но тогда странно, что мотор на ходу не остывает...

gunya » 18 фев 2014, 23:01

тоже думаю что беда в термостате.
проверь жидкость навсякий.
попробуй повесить картонку между радиаторами кондея и основного
ремень проверь
вот с этого я бы себе начал проверки

greeg » 19 фев 2014, 06:10

какой кузов, двигатель, климат?

cladovka » 19 фев 2014, 11:35

нормальное явление.
поди едешь когда двигла вроде прогрета. а на самом деле печка еще не набрала максимально теплую температуру. а ты включаешь максимальную мощность вентиляторов. попробуй проехать пару минут мощностью не более 2 делений. печка наберет достаточную температуру и норм будет. а так скорее всего термостат. у был в вечно приоткрытом положении раньше. после замены стало нормально. только проделываю манипуляции как выше описал.