Все полезное про катализатор и про его удаление

[An30ton]

На Эскудо катализатор был забит, машина тупила по конски. Я снял трубу выхлопную, некоторые болты не поддались, я их болгаркой обрезал, потом другие поставил подлиннее, так вот взял лом:) и ломом нафиг выдолбил все потроха. Высыпался на пол желтый порошок. Обрезал контакт и изолентой перемотал. Все поставил, а лампочку на спидометре выключил. Обнулил комп и вуаля машина поехала. Правда запах выхлопа изменился коренным образом, стал прям как на жигулях:)

А расход после этого какой? Не вырос?

[Володя1977]

Расход уменьшился наоборот, т.к. забитый катализатор душил мотор. После того как выбил мотору легче стало и приемистый стал. Конечно это был только один нюанс, т.к. я все далал вскупе, т.е. почистил впускной коллектор, заменил свечи на иридумные, почистил дроссель, отрегулировал клапана, зажигание чуть раньше сделал на 2или 3 градуса. Вот честно я выбивать каталик не советую делать на более современных моторах (ошибка ведь в компе будет), но в моем случае G16A, он простой как пряник, да и выхода не было.

[Тайлер Д]

а зачем лямбду то отрезал? она после каталика была чтоли?

[Володя1977]

Нет!!! У меня к каталику шел провод, я точно не помню, но по моему это термодатчик. Я разбираться не стал:) Вот его обрезал. Лямбду я в ортофосфорной кислоте вымочил часов 8-9 и поставил обратно.

[Тайлер Д]

а понял. датчик перегрева каталика

[Володя1977]

Если каталика нет, то зачем датчик:) Если бы турбина была, тады можно было настроить под темпер выхлопа:)

[gcat]

Если каталика нет, то зачем датчик:) Если бы турбина была, тады можно было настроить под темпер выхлопа:)

интересно как путем его замены и вворачивании прямо в коллектор?

Чисто мое мнения каталик на таком пробеге выбивать и не ждать когда его втянет в цилиндры, тем более проблем с чеком нет, двс работает без него корректно. Даже если дело не в нем.

[Тайлер Д]

ну после масложора канеш выбивать)

Проблема - двиг что-то душит,нет динамики.Пробег 178000.Двиг после капиталки,прошёл 2-е диагностики,сказали что всё гуд.Мозг ошибок не выдаёт.Отсюда -мож катализатор накрылся??? Явно что до меня его с завода не трогали.Вопрос - если вместо него пламегаситель? Кто сталкивался? И какие последствия?

Привет, у меня такой же двиг как и утебя 1AZ-FSE на 2литра.
Выбивал себе каталики, там их кстати два. Но выбивал немного по другой причине, хотя если бы знал в каком они состоянии, давно бы их вынес.
Масложер тоже присутсвувовал, скорее всего он и прикончил его дуэтом с нашим качественным безином.
Думал о пламегасителе, но посоветовавшись, решил просто их вынести к чертям.

После удаления катализаторов:
ПЛЮСЫ: улучшилась динамика, упал расход топлива, звук практически не изменился, только на холостых стал более внутренним, как будто движок более серьезный чем на самом деле.
МИНУСЫ: запах из глушака не самый приятный, цветами непахнет.))

Если решишься выбивать, просмотри мой отчет может пригодиться, там все указано и фотогорафии для наглядности имеются.
http://forums.drom.ru/toyota-caldina-ca ... 96878.html

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:
Забыл добавить, выбивал на пробеге в 200тыс. км, сейчас 226тыс.км, все нормально, мозги тачки ошибок не выдают, воспирняли как новый каталик наверное.