Володя1977 » 15 окт 2014, 12:02
В книге много что напишут... тут нужно по факту смотреть и думать. В конце книги забыли написать - поменяйте машину целиком, это выйдет дешевле.
У себя менял этим летом, но там все просто открутил, отсоединил трубки, отдал тройник, открутил трубку от шланчика на правое колесо, чуток подогнул трубки и вытащил. Менять лучше в сборе, т.е. вакуумник и цилиндр.
Снял и собрал за минут 15. Но я заодно еще и вакуумник и цилиндр сцепления поменял.
Хорошо там, где нас нет.