Эксперименты и отзывы о фирмах запчастей. Часть 2

есть сайленты вообще полностью отлитые, кажется на ипсуме. тех думаю, что хватит точно надолго. RBI разлетятся в клочья за год

За 8000 км RBI в хлам! Всё верно.

[region19]

че их мазать-то? И так сойдет

[StarX]

в общем менял я неделю назад ремень грм с роликом и ремень навесных с роликом на рено меган 3.
родной ролик грм был ренаулт с подшипником NSK, на пыльнике которого написано CHINA, тоже самое и с родным роликом натяжителя ремня навесных агрегатов.
в экзисте был куплен "оригинальный" ролик-натяжитель ремня грм и какой то дубль натяжитель ремня навесных. подшипники в них тоже оказались NSK, такое же обозначение, потом какое то слово написано (на родном который стоял, тоже это слово написано), но вот надписи CHINA уже нет.

[Netadmin]

но вот надписи CHINA уже нет.

Ну это не значит хуже сейчас модно в чине производство размещать на подделке не напишут CHINA, напишут лучше страну оригинал

[StarX]

да я про то, что не нужно строить иллюзий, что NSK и KOYO это чисто японские подшипники, всё это китай (хотя сцуки на коробке пишут джапан). единственное что утешает, так это то, что NSK и KOYO стоят в оригинале

[nizovskiy]

StarX, если на то пошло, то и тойотовские двигатели собирают в Китае. ничего страшного в этом нет.

[Тайлер Д]

тойотовские двигатели собирают в Китае

это вы не врите!

ничего страшного в этом нет

император не одобряэ!

[nizovskiy]

это вы не врите!

не вру.
Tianjin FAW Toyota Motor Co, Ltd тому пример

[nizovskiy]

а всего их 9 штук в Китае

[Тайлер Д]

FAW

ты еще скажи что БИД это королла
ты чо на авторынке где то подрабатывать стал?

[Тайлер Д]

у моего дядьки в Челябе грузовик был ФАВ этот. это пистец, а не машина! всякие намёки на связь этого наколенного производства с ТОЙОТОЙ! считаю провокацией!